[03] Clio 3 RS² Bleu Monako (Réfection Recaro p2)
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Hello,Après une rapide présentation de ma personne, il est temps de vous parler de choses qui vous intéresses vraiment.J'ai craqué fin mai pour titine en allant la chercher à Brest. Et oui des Bleue Monako ca ne court pas les rues. J'hésitais avec une Blanche mais dans un coin de ma tête je savais que je ferais ce choix ;-) !Au niveau spécificités du pedigree :- Trophy de 2010 avec 56000km- Chassis Cup- Recaro- Bebop + Federal 595 RS-R (config piste)Au niveau des modifs (faites par l'ancien proprio) :- Teintes des vitres- Plus d'essuie glace arrière- Plus de sigle Clio- Changement des phares arrières par ceux équipant les clio 3 classiques (personnellement au niveau des courbes je préfère quitte à perdre les AT)Déjà deux sorties circuits pour ma part. J'avais trouvé un bon coup sur des Bebop. Au départ l'arrière resté en config standard mais à la prochaine ce sera aux 4 coins.En tout cas je suis comblé, c'est raide mais ca se fait bien même pour des longs trajets.Peut-être des modifs à venir, je réfléchis encore ;-)Voici la missA bientôt
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belle rs par contre j'aime pas les feux arrière qui en plus sont pas homologués, donc si le contrôle technique à été fait avec ces feux et est passé, je me poserai des questions sur le reste de la voiture...
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Les feux d'origines m'ont bien été fournis ;-) !Pour ce qui est de l'entretien et de l'historique de la voiture je ne me fais pas de soucis.Perso je n'aime pas ceux d'origine qui dénotent avec les courbes mais les goûts et les couleurs ^^
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donc le CT à du être fait avec les feux d'origine.
- kawasaki71
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Peut-être bien ;-)Réponse dans les semaines à venir.
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Un peu de news, j'avais délaissé le forumDepuis la titine à reçu une nouvelle ligne et est passé au banc (cet été). Pas de reprog mais juste un plaisir pour voir les évolutions avant/après.Pose de la ligne akra dans les locaux de Vpagetec EngineeringAvantAprèsPassage au bancVoici les courbes, oui je sais vous allez me dire qu'il y'a tromperie sur la marchandise mais selon lui elle a la santé vu ce qu'il a passé (une phase 1 avec 150 chv et régulièrement à 160)Sinon elle a eu droit a quelques sorties circuit dont charade :
- Attila
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C'est donc cette clio avec akra qui sort pas mal de chevaux dont m'a parlé Vincent La mienne est actuellement sur son banc, vivement de la récupérer pour pister
Le Topic de ma Cup 09 : http://www.cliors-concept.com/3rs-cup-0 ... 44273.html
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Le gain en couple est notable sur la courbe! C'est le plus important, ne pas regarder les valeurs max mais la plage de régime des valeurs hautes....A la vue du résultat, le ressenti doit-être bon
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Aucune idée Attila, peut-être bien. Il m'avait parlé d'une autre clio qui marchait bien. Est-ce la tienne ?Une prépa en vue si elle est sur son banc ?Oui Alain, le gain en couple se fait sentir à 4000. Je ressens un peu plus le vide par contre à 3000 bien que les valeurs restent supérieur à l'origine mais le fait qu'elle redescende à cet endroit n'y est pas étranger.Merci pour la photo, ou plutôt pour le photographe.La ligne akra, j'en suis fan. Beaucoup disent qu'elle est trop chère et qu'elle ne le justifie pas...chacun voit midi à sa porte. Moi je voulais une sonorité sportive sans pour autant que ce soit insupportable au quotidien. Verdict au sonomètre = 82 db (à 5200trs)
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Salut à toi ;)Dommage que l'autre fois le samedi après midi je n'ai pas tourné en même temps que toi sur Charade. La prochaine fois ;)Le bruit de l'akra est vraiment jolie !!!!!Par contre, j'ai rencontré moi aussi VPAGE et il m'a dit la même chose que toi pour les 150 ou 160 cv des Clio 3RS à prendre avec des pincettes quand même...
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