Clio RS Concept ®

Je viens de me rendre compte que je n'avais toujours pas présenté la petite clio Et quelques vidéos circuit.Ales le 11/09/2011Pau Arnos le 12/11/2011edit 14/02/13:Quelques news de la clio juste pour enlever les toiles d'araignées de mon topic.... Et voila le travail.Voila des photos du dépouillage pas perdu pour tous le monde...

Dernière édition par fred31 le Sam 27 Sep 2014 - 21:54; édité 12 fois

Sympa ta RS1 Chelou le toit ouvrant

super mec les bonnes modifs qui vont bien, on la verra a Ledenon alors tres beau le Sabelt par contre pour tes fixations de harnais, t'es un grand malade !! jamais sur une BAR arriere, en cas de carton, y'a tout qui s'arracheje blague pas ce genre de montage est formellement proscrit....

Jolie ! De jolies modifs pour pister.Elle est pas souvent vers la zone des Ramassiers cette Clio, genre Carré Golf ??

+1 pour les harnais fixer sur la BAR, elle est pas bien costaud

Pour les harnais la modif a été faite depuis et ils sont fixés aux anciennes fixations des ceintures de sécurité.Merdoum... la clio est démasquée tu es d'ou Yannick? Arrète toi un jour que l'on discute un peu Et oui il commence à y avoir quelques modifs sympa pour piste.Elle me sert encore pour aller bosser donc pas de grosses grosses modifs pour l'instant.Il me tarde déja Ledenon car il a l'air vraiment top ce circuit

Je bossais dans une SSII juste à côté, je joue au golf et j'étais passé au magasin en Megane 3 RS rouge un midi J'avais repéré la petite RS1 vidée forcément Maintenant je suis sur Paris, mais quand je passe sur Toulouse, je n'hésiterai pas

Salut Fred le 3Y qui arrive + décata tu commences la petite prépa, pour le decata attention au bruit car c'est pas discret.Moi j'attends les bibis ton collègue en est content, au plaisir de se revoir!

ynk34 a écrit: Salut Fred le 3Y qui arrive + décata tu commences la petite prépa, pour le decata attention au bruit car c'est pas discret.Moi j'attends les bibis ton collègue en est content, au plaisir de se revoir! Pour le bruit je suis imunisé rapelle toi la Fiesta ST avec la ligne milltek décata AVec le 3y et le décat ça va commencer à être bien sympa et elle va bien prendre ses tours titines.Les bibi ont l'air sympa aussi même si avec mes viarouges circuit la différence ne va pas etre trop importante.

Alors voila mes premiers tours de roues en slick...-8°C premiere session à 9h30 fin du premier tour les pneus sont méga froid et hop un petit tour dans le gravier.... Ben après tu fais vraiment gaffe

Sympa le fauteuil du pilote çà doit surprendre d'arriver au taf avec un tabouret pareil Moi aussi j'ai expérimenté les slicks pour la première fois par -1°, forcément je suis sorti

Alors une petite mise à jour du topic s'impose...Donc la clio a fini sa vie de voiture de tourisme...elle ne roulera plus sur route ouverte. Elle fera de la cote en 2013 donc on peut se permettre les grosses modifs.Alors il y a eu un gros déblaxonnage la semaine dernière.Montage du baquet passagerPassage en Amortos de cup aux 4 coinsMontage de la Bar cupIl a fallu déplacer le calculo (juste le descendre) plus faire une patte de fixation pour le cable d'accélérateur et enlever de l'acier à certains endroits.

Elle a bien changé depuis la fois où je l'ai vu à Alès

Clair qu'elle a bien évolué et elle évoluera encore avec l'arceau qui va être posé début 2013 et son passeport aussi début 2013.Le plus galère pour monter les trains de cup à l'avant aura été le re perçage des jambes de forces, le déplacement de tout le groupe coupe circuit et calculo et l'adaptation plus la découpe des divers éléments pour que la bar cup passe. À et j'oubliais aussi la galère pour trouver la visserie et les pièces Renault sport qui manquait...Mais finalement tout est quasi monté et il me manque juste un circlip pour la bar qui arrive aujourd'hui

Grosse mise à jour avec les dernières modifs