Clio RS Concept ®

Salut a tous,Voila ma voiture.Donc c'est une clio 3 rs de 2007 gris Makaha avec presque 50 000km.Elle est équipé de :becquet cupKw V1Elargisseurs 20 mmligne Miltek+décata+vidage collecteurboite a air clio R3 evo, batterie dans le coffrecoque rétro carbonejante d'origine repeind en noiretc....Désolé pour la qualité des photos, j'en ferai d'autre la prochaine foisa+

Belle bête bien optimisé en plus

Ta fais modifier ton par choc Av??? J'aime beaucoup.

Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...

Bon début la prepa !

Régis 67 a écrit: cedroche a écrit: Ta fais modifier ton par choc Av??? J'aime beaucoup. Effectivement c'est pas mal en plus ça doit aider à refroidir les freins non Belle voiture en tout cas !!! Dis-nous en plus sur la prépa !!! Oui j'ai fais modifier le par choc AV, au début j'avais mit une bande LED mais je les ai viré depuis...Alors ben la prépa, le moteur est montée en R3 juste l'équipage mobileAAC, pistons, bielles, soupapes+ressorts, papillon méca, boitier gestion, prépa culasse..pour l'instant en rodage, le mois prochain normalement elle sera réglé, voila 2 vidéo à l'arret ^^ :http://www.youtube.com/watch?v=6kjRVfUP ... MQezoMmhaQ

Vivement d'autres photos car ça à l'air sympa tout ça .

Djé69 a écrit: Vivement d'autres photos car ça à l'air sympa tout ça . NOrmalement ce weekend j'en ferai lol

Sa doit être sympa une prépa moteur R3. mais quelle est la différence entre le R3 maxi et le R3 maxi évo ? sa se joue sur quels élements?

Rôh le bruit du ralenti, il est tout simplement magique

guigui34 a écrit: Sa doit être sympa une prépa moteur R3. mais quelle est la différence entre le R3 maxi et le R3 maxi évo ? sa se joue sur quels élements? la puissance passe de 230 a 250 notamment grâce a une nouvelle boite a air et carto mais au niveau interne je sais pas s'il y a de gros changement... ^^ Kuss a écrit: Rôh le bruit du ralenti, il est tout simplement magique merci kuss :)

Sympa cette 3RS avec la bonne prépa

Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...

Oui pour la Maxi 230cv, mais les améliorations avec les Kit moteur Evo 250cv c'est 15000€, c'est pas juste à cause de la boite à air différente par rapport a la Maxi et une carto qui ferait gagner 20cv sur une Evo

Cylindree maxi 2L en r3 , apres ce qui different Les aac , la gestion et apres je vois pas, la boite a air est identique sauf sur la access