Clio RS Concept ®

[flash][/flash]Maintenant:Avant:Maintenant:Avant:Maintenant:Modification moteur / performance:-Ligne complète k-tec inox (double sortie type RS3) avec intermédiaire-Décata inox RS3 Ktec  -3y + bande thermique Titanium et traitement silicone-Plénum retaillé -Cale porte injecteur RS rectifiée et retaillée-Joint cale d'admission PTFE (Gain de température à l'admission) -Admission Type Cup avec Filtre à air ITG Maxogen cloisonné-Arrivée d'air sous le phare optimisée-Gestion 3,5 Bars (Limited Inside)-Reprog sur mesure by L@rico-Suppression clim "type Rag'''''''''''''''''''''''"-Quickshift type sadev-Gain de poids : Vidage arrière complet (déblaxonnage, banquette, ceinture, roue de secours...), batterie Odyssey PC680, cache moteur, compresseur de clim + tuyaux, protège rampe, contre poids, canyster, airbag passager /conducteur, suppression essuie glace arrière, montage bloc ventilation simple type Ragnotti...Modification moteur / fiabilité:-Modine type Cup-Sonde température VDO bouchon de vidange-Calorstat Clio3 RS (Enclenche à 75°)-Tôle pare chaleur Clio2 1.2Chassis/Freinage:-Combinés Ktec -Cales AV en 20mm + visserie spécifique-Cales AR en 16mm + visserie spécifique-BAR AV Wiechers Sport-BAR AR Wiechers Sport-Durites aviation Goodrich aux 4 coins-Motul RBF 600-Support moteur K-Tec côté distribution-Support moteur K-Tec boite de vitesse-Bielette Anti-Couple (Dogbone) montée en Powerflex-OZ F1 en 16 montées sur Michelin Pilot Sport3 en 195/45/16-Cales pentées 1° Ktec-Réglage carrossage AV -2°10 + un peu de pince-Silent bloc de barre Stabilisatrice Powerflex en 25mm pour l'intérieur et 23mm pour l'extérieur-Bague crémaillère Seiz type Cup-Coupelles Rigide alus KTECExtérieur:-Répétiteur blanc-Becquet Clio V6 phase2 (noir pailleté)-Lame avant de mégane1 phase2-Phares avant poncés et lustrés-Kit xénon 6000k 35w-Veilleuse 4 leds blanches, h7 6000k (plein phare) et h1 6000k (antibrouillard)-Clignotants Philips Silver Vision-Anneau de remorquage type Cup-Poignées, Baguette ton caisse-Fermeture de hayon type RS2-Pare choc arrière de RS2 avec pare boue spécifique-Sortie d'échappement type RS3 by KTEC-Feux arrière Clio 2.2-Antenne courte de 406-Peinture Foliatec rouge étrier-Cache Ragnotti-Plaque Immat Plexi Signée RS-Autocollant lunette arrière + custodes ClioRSConcept-Faux Diffuseur Noir Mat PlastiDipHabitacle:-Volant ORECA Nike tulipé 90 + Moyeu-Pommeau poncé type alu-Mano température d'huile dans cendrier VDO-Poignées intérieures alu-Bouton frein à main alu-Repose pied Clio 3RS-Tapis Renault Sport-Kit leds / plafonnier/ veilleuse / plaque arrière / coffreA VENIR:-Turbo ou 4 paps Ma Limited ==> ICI

Dernière édition par PUGET Rémi le Dim 11 Oct 2015 - 12:17; édité 406 fois

Salut à tous les possesseurs de clio rs, ça fait un petit moment que je suis sur le forum et c'est vrai que je ne me suis pas trop présenté et surtout ma clio rs.Je travail en tant que collaborateur d'agent dans un cabinet AXA sur Vendôme, j'ai 23 ans.En ce qui concerne ma clio rs, c'est une version limited numéro 356, cela fait plus d'un an que l'aventure continue, elle approche les 160 000 km. La voiture a une ligne complète (décata) milltek (k-tec pardon) double sortie en inox (belle sonorité), et l'entrée d'admission a été dégagé pour un plus gros volume d'air entrant.Voilà ce qui est des modifications.J'aimerais bien y mettre des amortisseurs complets de ragnotti et ainsi que les jantes turini en 16. Quand pensez-vous? Ma Limited ==> ICI

Dernière édition par PUGET Rémi le Ven 24 Fév 2012 - 20:43; édité 5 fois

salut a toi et soit le bienvenu.On ne vois pas ton image.

Voilà d'autres photos de la belle.

belle Rs1 bonne continuation

Sympa la limited! === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

Sympa comme tout en effet! Des Turini lui iraient à ravir n'hésite pas!

Bien propre ta rs .Pour moi, turini, peinture baguettes et poignets, lèger rabaissement et elle est au top!

Merci c'est vrai qu'un petit rabaissement et des jantes turini en 16 ou des oz f1 en 16 ça lui irait bien.

Elle est vraiment jolie cette limited, modifs propres !!

Tu es sur que ce n'est pas un K-Tec plutot l'échappement ?? Il y ressemble vachement en tout cas !Jolis modifs en tout cas avec le passage en phase 2 de l'arrière

Jolie cette limited

Oui K-Tec s'est ça, je l'ai acheté sur un site anglais avec le décata, très pro les gars d'ailleurs. Pour ce qui est des turini c'est pas facile à trouver mais je pense plutôt commencer par un rabaissement, qu'est ce que vous me conseillez. Merci.

viarouges + eibach -20 Clio 2 RS1 // Lancer Evolution 5 GSR

Faut compter à peu près combien pour ensemble combiné fileté. Merci.