Clio RS Concept ®

Ce post est dédié aux clio RS et autre sportives du forum en Rallyes ou en championnat style clio cup ou rallyes des anciennes, afin que les pilotes et copilotes viennent nous faire partager leurs ressentis , les temps fort des courses du Week end . Ainsi que les résultats au scratch ,en groupe , en classe Etc...Mais aussi pour parler des prépa des bidouilles qui améliorent la voiture et autres. Amis pilotes ou copilotes à vous

Excellente idée se topic j'attends de lire tous a vos clavier amis pilote :)

La meme hate de lire ce topic

allez je me lance donc Clio rs F2000 14, moteur Cup et boite sequetielle 6V amorto proflex 3voiesen 2009 1 cote 54eme scratch 11 de classe 1 regional 40eme scratch 1 national sortie caisse hs lolen 2010 nouvelle caisse voilapour les ressenti, la cote et le regional j avai le couple long donc ct pas trop sa niveau perf et le natio ct super mais pas longtemps mdr

Mdr Bon courage pr la suite en espérant de belles perf pr l'année 2010 :D

j'attaque, avec un ami, le montage d'une clio rs1 groupe n en debut d'annéeon a l'auto, la place, tout l'outillage (carrosserie et mecanique) mais manque plus que la motivation pour tout attaquer car on repare des voitures toute la semaine donc c'est dur de s'y mettre le week-end.dans les grandes lignes:caisse soudée, gros arceau avec penetration sur longeronspont court, autobloc, lunette sadev"petit moteur" avec bas moteur au poids mini et equilibré, conduits culasse...gestion et pour les trains, on ne s'est pas encore decidé mais du bon petit matos !

Ce serait sympa de joindre des photos, de vos RS, de l'intérieur, des éléments technique, et de sécurité

je pense que je ferais un topic quand on attaquera

petite présentation de la rs de mon pote (moi je lui fait l'assistance)donc clio rs, base de la caisse clio 2 phase 1 reconditionnée en phase 2, pare chocs en résine, gros arceau multipoints , train avant et arrière origine renforcé, proflex aux quatre coins, moteur base clio williams (bas moteur allégé, pistons forgés, culasse retravaillée, gros aac, admission 4 papillons avec grosse boite à air maison, boite 6 vit séquentielle, etriers 4 pistons devant avec disques diam 330, freins arrière clio groupe a, plaquettes cl, fam hydrolique avec répartiteur réglable avant/arrière, jantes clio groupe a en 16, 197 chvx au banc seulement

Superbe Clio!!!!! F2/14 ?

jean23r a écrit: Superbe Clio!!!!! F2/14 ? oui

La RS1 c'est par ici et ma p'tite noireaude c'est par là

un bon topic en perspective... RS1 by Micramaniac

bonne idée ce topic merci a olivier rs pour le lienvehiule clio rs A7 caisse et arceau matter amortisseurs renault sport retarésmoteur avec 2 arbres a camescal porte de la cupboitier reprogrammé chez actipromboite a vitesse a taille droite avec torsen............la semaine prochaine il devrai y avoir la crabotcette annee une 3eme place de classe aux cotes de garonne ,casse d'une transmission a la fougere,voiture hs au 12 travaux suite a un blocage de la boite.et enfin le slalom de merignac et le rallye du medoc ce sont relativement bien passévivement l'année prochaine ....maintenant place aux photos dans le desordre cotes de garonne 2009 12 travaux médoc 2009

elle est jolie ton a7 stonga, latoug, pour quelles raisons ton pote a un F7R dans la rs ?est ce que certains d'entre vous ont essayé d'autres gommes que michelin ou bf sur leurs RS genre hankook ou autres, pour savoir ce que ca vaut sur ces autos?