Clio RS Concept ®

Bonjour à tous.

Je suis dans l'optique de vendre ma Clio 3 RS2 Cup de 2009 donc la vrai. Elle totalise 92000 kms. Elle est blanche avec les jantes Cup blanches. Sellerie blanche non Récaro.

Elle possède une ligne catback Scorpion qui à 6000 kms, filtre air sport dans la boite à air d'origine, Reprog 100% E85 par RS Reprog (je possède la cartographie d'origine sur mon Pc), durites aviations.

Vendue avec 4 jantes Silverstone peinture neuve époxy noires monté avec 4 Fédéral 595 R-SR qui ont 2000 kms et plaquettes EBC et DS Uno en plus.

Elle possède en option la climatisation manuelle fonctionnelle, le pommeau RS et le volant cuir avec milieu zéro, autoradio avec commandes au volant et c'est tout.

Niveau entretien, vidange tous filtre d'octobre 2019, liquide de frein RBF 600 neuf, plaquettes avant et arrières brembo origine changés il y a 4000 kms, distribution bonne jusqu'en décembre 2021 et je fournis un kit distribution avec PPE neuf. Support moteur coté distribution et calorstat ont 7000 kms.

Sur les jantes CUP, 2 pneus Michelin quasi neuf en Primacy et 2 pneus Michelin pilot super sport en fin de vie.

Suspensions CUP changé vers les 65000 kms.

Elle est en bon état, possède quelques marques du temps mais rien ne bien grave et ça se discute.

Echappement, Reprog ont un an, freins, jantes silverstone et pneus Fédéral sont récent.

Je souhaitais avoir une estimation du prix de vente pour savoir à quel prix la mettre, prix décent et surtout pas spéculatif comme l'on peut le voir.

La voiture tourne très bien, je n'ai jamais eu de soucis avec.

Merci de votre attention.

Si je lis vos commentaires sur la sirius que j'ai posté dans un autre sujet... Je dirai 11500 voire 12000€, tu serai dans les clous.

Pas trop d'avis car je ne connais pas bien les Cup...
Mais oui ce tarif n'est pas déconnant, le seul truc c'est peut être l'E85 qui peut en rebuter quelques uns, et l'absence des Recaro.

C'est aussi le prix que je pensais......après l'E85 est un plus pour moi, 35 euros le plein pour 450 kms et surtout j'ai la carto d'origine que l'on peut remettre.

Bon après je me tâte encore, j'ai tourné sur Dijon-Prenois aujourd'hui et franchement le châssis Cup c'est

Juju52 a écrit : C'est aussi le prix que je pensais......après l'E85 est un plus pour moi, 35 euros le plein pour 450 kms et surtout j'ai la carto d'origine que l'on peut remettre.

Bon après je me tâte encore, j'ai tourné sur Dijon-Prenois aujourd'hui et franchement le châssis Cup c'est

Oh que oui, le châssis Cup, ça marche!

Ma femme a fais plusieurs cessions pour la première fois de sa vie, elle est aux anges. La clio est tellement collé au sol que ma femme l'a trouvé géniale et facile.
Mes anciennes RS étaient préparées en combinés filetés et franchement sur la Cup d'origine, j'ai été bluffé pour de l'origine.

Le "vrai"bon prix c'est 11.500 euros.

Mais avec la folie haussière de ces derniers mois, tu peux l'afficher à 13.000 !

Le problème en la mettant à son "vrai" prix, elle a des chances de partir entre les mains d'un charlot qui n'y connais rien ou un spéculateur qui l'a revendra 1.500 euros de plus...

ouais je me suis dit la même chose pour la revente plus cher après..........

NAMIRO je n'avais pas pensé à l'hypothèse du "coup rapide spéculatif" , mais c'est un très bon argument pour vendre au prix du marché (même si c'est parfois du délire).

Parceque si ce n'est pas toi qui récupère l'argent c'est comme tu l'as dit un Charlot qui va se faire 1500€ sans rien faire et fière en plus d'avoir réalisé une bonne opération !!!

Les boules quand même....Perso, si je comptais vendre ma RS, je chercherai d'abord à la vendre à une connaissance qui l'achète pour le plaisir et pour rouler avec.....mais pas simple.....

Juju52 si Madame a pris du plaisir à rouler avec ta Cup, c'est un argument important pour ne pas la revendre (si tu peux la garder bien sûr....).

Si je la revend, ce n'est pas une histoire d'argent........

Disons que le chassis Cup, c'est un peu galère quand tu habites à la campagne......pas assez polyvalent.............après c'est sur que sur circuit, ça claque.

Mathieu78 a écrit : Les boules quand même....Perso, si je comptais vendre ma RS, je chercherai d'abord à la vendre à une connaissance qui l'achète pour le plaisir et pour rouler avec.....mais pas simple....

Moi aussi, je préfère vendre au juste prix, mais surtout à quelqu'un de passionné et soigneux...
Un futur proprio qui a des étoiles dans les yeux...
Ça fait tellement plaisir de faire plaisir et savoir que ton véhicule sera entre de bonnes mains.

C'est exactement mon avis également.

Bon de toute façon, ce n'est plus à l'ordre du jour, Madame veut rouler sur piste donc on garde tellement elle a aimé

Elles ont souvent le dernier mot....et sur ce coup là, elle n'a pas besoin eu besoin d'être très persuasive .

Rigole pas, elle se prend pour Schumacher maintenant bon elle roule avec 205 ch tous les jours donc elle roule plutôt bien.

Elle a trouvé sympas le Mégane 4 Rs Trophy R qui roulait avec nous dimanche, elle aimerait bien l'avoir......oui oui quand elle vaudra 10000 euros....