[RS1] Aiguille de la jauge a essence capricieuse

[Dobnight]

Bonjour à tous, c'est mon premier poste à problème, après avoir eu mon aiguille de vitesse qui ne fonctionnait qu'à chaud et qui a été réglé par un changement du capteur de vitesse j'ai un autre problème : l'aiguille de la jauge à essence.

quand je mets le contact, elle tremblote et ne monte pas, par la suite une fois le moteur bien chaud après au moins 20 minutes de route il me suffit de couper le contact et de le remettre et là j'ai l'indication du contenu du réservoir...

j'ai un peu fouillé sur le net mais je n'ai rien trouvé qui correspond vraiment à mon problème, avant de changer la pompe à essence peut être pour rien si calque un a une astuce je suis preneur, merci et a bientôt.

[Redman73]

Peut être essayer de démonter la pompe et bouger le flotteur voir ce qu’il se passe sur ton compteur déjà

[Pat VG]

sur toutes les jauges à essence électriques le signal brut provenant du flotteur dans le réservoir est fortement amorti électriquement,précisément pour éviter que le moindre ballottement du carburant dans le réservoir de répercute sur l'aiguille de la jauge.
Donc pour moi si l'aiguille bouge rapidement,ce n'est pas du coté du flotteur de pompe qu'il faut chercher,mais du coté de l'indicateur au TDB: alimentation foireuse,circuit d'amortissement foireux...

[Dobnight]

Merci pour vos réponses donc si j’ai bien compris je peut essayer de démonter le tableau de bord pour nettoyer les connexions ?