Clio RS Concept ®

Salut à tous!!

Pas mal d'ancien me connaisse mais je vais me présenter pour les nouveau, Jérémie 36 ans, novice en Renault sport

Voici une partie de mon cursus:

Suite au vol d'une 1ere Williams devant chez moi (phase 2 non numérotée de 1995 avec 185000 kms ) je me suis consolé avec ça:




Légère prépa moteur (travaux sur la culasse + AAC renault sport GrN + un essai de multitude d'admission d'air, calage grN...), chassis viarouge + BAR avant et Arriere

Bilan:



Revendu pour un achat immobilier je suis resté dans la sportive mais peugeot cette fois le temps de me refaire lol



104000 kms phase 1 (vendue)



205 gti 1.6 115cv d'origine inscrite au GTI club de france (vendue)

ensuite retour chez renault avec une clio 16s un peu modifié

Au début:



puis la magie opère:

Combiné GrA bilstein, admi grA, train avant powerflex, frein R21 turbo, baquet oreca cevennes, arceau, capot fibre....





puis on retourne chez RS

Clio rs1 noire jante turini qui malheureusement un soir de juillet 2014 fini exploser suite à un refus de priorité



du coup on monte en gamme:

RS 182cv version team (amortisseur GAZ , ligne madac...)

Une fois la RS3 partie j'ai pu retrouver un rêve de jeunesse alors oui certain diront qu'elle est plus bas dans les PA pour un échange!!! mais au plus les jours passent au plus je me dis GARDE LA même si une Mégane RS3 avec ligne Akra me tenterai bien

Donc voila la bête:

Elle est du 01/01/93
Version italienne Sondrio exactement
Numéro 0761
En ma possession depuis 2015,l ancien proprio l avait depuis 2006.
Nombreuse facture dispo dont les documents d époque



186300 kms peu évolutif..

Frais récent (186000kms)
4 amortisseur origine Renault neuf
Coupelle neuve
Vidange complète
Vidange de boite avec huile spécifique elf
Remetalisant moteur
Faisceau allumage neuf
Joint cache culbuteur neuf
Joint puits de bougie neuf
Vase expansion neuf
Thermostat neuf
Purge du LR
2 Étrier avant neuf
Plaquette neuve
Purge liquide de frein
Cache f16ie neuf
..

Frais moins récent (184000)
Distribution
Pompe à eau
Courroie accessoire
Galet tendeur courroie accessoire...

Carrosserie

En bon état
Réfection des 4 jantes elles sont nickel
Pas de rouille au aile arrière..
Cependant quelques pocs au niveau des portes et éraflure au niveau des pc

Intérieur
Très bon état
Défaut Mano de niveau d huile ne marche pas et panneau de porte avg très légèrement affaisse
Complète avec housse de range costume dans le coffre
Panneau de porte non percés par d éventuel HP


Les photos suivront

Vu que c est une phase 1, un peu de rouille sur l aile arrière droite que l on répare vite fait bien fait

Puis on attaque les jantes car pas super fresh

Enfin !!

Gégé a écrit :Enfin !!

Je profite de ce long week end pour me mettre à jour

Encore des photos ;-)

nickbui a écrit :Encore des photos ;-)

Un peu de l intérieur

C'est nickel la dedans !

nickbui a écrit :C'est nickel la dedans !

J'utilise la mousse active de neoclean. .ça marche bien

La voilà aujourd'hui (désolé pour la qualité des photos mais faites avec mon portable?):onon:

le coeur de la mamie du haut de ses 186000kms

Super propre !!

Gégé a écrit :Super propre !!

Pas encore à ton niveau