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[Megane 3] Monaco GP numéro 210

Publié : mer. 23 déc. 2015 23:43
par Neferites
Coucou tout le monde !
Je suis pas très connu du fofo, mais pendant 1 an et demi, j'ai eu la chance d'avoir une Clio 3 RS phase 1 luxe.

Pour ceux que ça intéresse, il y a sa présentation, ainsi que sa triste fin ... --> Clio 3 RS
Bon du coup, j'ai du trouver une remplaçante !

Et qui souhaiterai autre chose qu'une renault sport pour en remplacer une ? PAS MOI !!!
Du coup, ma nouvelle est :
Une Megane 3 RS de 2011
Edition spéciale : Monaco GP : Numéro 210
Equipement :
  • Son Bose
  • Châssis cup
  • Toit panoramique
  • Couleur blanc nacré
  • GPS tom tom live
  • Jantes steev diamantés
  • etc etc
Ca fait quelques jours que j'ai le monstre et voici mon avis rapide.
Le chassis est aussi bien, voir plus efficace que celui de la clio 3 (c'était un sport)
Niveau moteur, le turbo envoi la sauce TRES vite, mais c'est moins joueur dans les tours.
Pour ce qui est de l'équipement, c'est le jour est la nuit ... Autant dire qu'on est plus dans une berline que dans une sportive ^^

Voila, j'ai pas plus à dire, j'ai pas encore fait 200km à son volant ^^

Pour finir, je suppose qu'une photo s'impose :p
Image

A bientôt sur les routes :)

[Megane 3] Monaco GP numéro 210

Publié : jeu. 24 déc. 2015 00:00
par carmouse33
Superbe en blanc avec jantes steev :love:

[Megane 3] Monaco GP numéro 210

Publié : jeu. 24 déc. 2015 00:40
par Usul
Un beau bébé :jm:

[Megane 3] Monaco GP numéro 210

Publié : jeu. 24 déc. 2015 07:37
par Myth06
Superbe ta Gp Monaco :love: , par contre niveau châssis je trouve celui de la clio beaucoup plus rivé au sol , celui de la MRS est plus joueur enfin c'est mon ressenti :euh:

[Megane 3] Monaco GP numéro 210

Publié : jeu. 24 déc. 2015 08:52
par Neferites
Myth06 a écrit :Superbe ta Gp Monaco :love: , par contre niveau châssis je trouve celui de la clio beaucoup plus rivé au sol , celui de la MRS est plus joueur enfin c'est mon ressenti :euh:
Je dois avouer que la clio, pour lui faire décrocher son gros derrière, c'était tendu du slip.
J'ai pas trop tester avec la Mégane, j'ai encore du mal avec le gabarit de l'engin XD

Mais qu'est ce que c'est plaisant à conduire !!!

:pilot: :pilot: :pilot:

[Megane 3] Monaco GP numéro 210

Publié : jeu. 24 déc. 2015 08:56
par Myth06
C'est clair le coup de pied au cul en 2 et 3 est jouissif :love:

[Megane 3] Monaco GP numéro 210

Publié : mer. 30 déc. 2015 12:28
par Neferites
Après quelques kilomètres de plus à son volant c'est vraiment que du plaisir !
J'ai encore beaucoup de mal avec le temps de chauffe et d'arrêt, mais ça va venir ^^

La seule chose qu'on peut reprocher à cette voiture c'est la sonorité, mais j'ai peur de changer la ligne... Ça reste mon daily, et il m'arrivera de faire quelques heures de route avec. J'aimerai éviter d'avoir la tête comme une pastèque ^^

Des conseils :content:

[Megane 3] Monaco GP numéro 210

Publié : mer. 30 déc. 2015 23:56
par popoff
Félicitations, superbe joujou !! :content: :miam:

Concernant la sonorité de la M3RS, le truc qui se fait le plus et qui reste soft => Silencieux tube, pas cher, simple, efficace, :faivoir:

Image

Un des meilleurs prix du marché => http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/395545626.htm

@+

[Megane 3] Monaco GP numéro 210

Publié : jeu. 31 déc. 2015 12:58
par udimension
Ce qui se fait le plus (sur le forum Mégane RS), c'est plutôt l'intermédiaire tube.

Il y a plusieurs déçus du silencieux tube. Il engendrerait des bourdonnements/résonances à vitesse stabilisée. Le son final reproduit ne serait pas non plus top top.

L'intermédiaire tube par contre n'engendrerait pas de bourdonnements/résonances, et donnerait juste ce qu'il faut : un son plus typé sport (sans virer dans le tuning jacky touch qui réveille tout le quartier), avec un peu plus de pétarades (notamment en mode sport).

[Megane 3] Monaco GP numéro 210

Publié : dim. 3 janv. 2016 10:17
par Neferites
udimension a écrit :Ce qui se fait le plus (sur le forum Mégane RS), c'est plutôt l'intermédiaire tube.

Il y a plusieurs déçus du silencieux tube. Il engendrerait des bourdonnements/résonances à vitesse stabilisée. Le son final reproduit ne serait pas non plus top top.

L'intermédiaire tube par contre n'engendrerait pas de bourdonnements/résonances, et donnerait juste ce qu'il faut : un son plus typé sport (sans virer dans le tuning jacky touch qui réveille tout le quartier), avec un peu plus de pétarades (notamment en mode sport).
Merci udimension, je vais cherche de ce côté la dans un premier temps :)
Bonne fin de week end

[Megane 3] Monaco GP numéro 210

Publié : dim. 3 janv. 2016 12:33
par Arno_94
Magnifique ta MRS :miam:

[Megane 3] Monaco GP numéro 210

Publié : mar. 5 janv. 2016 21:44
par Neferites
Arno_94 a écrit :Magnifique ta MRS :miam:
Merci :siffle:

Sinon, j'ai envie de mettre l'interieur full led. Je vais me tourner vers ledperf, et ensuite je ferais plus de photos :)

[Megane 3] Monaco GP numéro 210

Publié : sam. 23 janv. 2016 16:07
par Neferites
Voilà, après la mise en place des leds, voici quelques photos.

La plaque Monaco GP:
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L'intérieur :
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L'avant :
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L'arrière avec feu fissuré, donc humidité... Il sera changé lundi :
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Voilà pour les photos !

[Megane 3] Monaco GP numéro 210

Publié : sam. 23 janv. 2016 17:42
par Gégé
Superbe. :genial:

[Megane 3] Monaco GP numéro 210

Publié : dim. 14 févr. 2016 21:22
par nickbui
Belle configuration, j'aime bien cette série limitée.