Clio RS Concept ®

Bonjour à tous,Je m'appelle Thierry, surnommé FiFou d'ou le fif.Je viens d'acquérir une Twingo 2 RS, ou plutôt échangée contre mon ancienne Clio 3 DCI 105.Je suis passionné de sport automobile depuis tout petit et plus particulièrement de rallye, ou j'ai pu copiloter mon père en rallye sur une 106 Rallye F2000/12. Depuis fin 2010 je suis l'heureux possesseur d'une 106 Rallye F2000/1, avec laquelle je fais du slalom et de la course de côte dans la région Rhône-Alpes.Voici une photo de la 106 :Mais trève de blabla, voici la présentation de la Twingo RS :Elle est de 2009 et a 49200 kms, version Cup.Elle est presque toutes options, clim, essuie glace, feux auto (sauf régulateur, mais de toute façon ça sert à rien sur une TRS).Elle possède également tous les accessoires Renault Sport (frein à main, pommeau et soufflet de levier de vitesse, tapis de sol).J'ai 4 roues neige en 15 poucesPour l'instant je découvre, mais je trouve que son comportement est proche de celui de ma 106, ce que je recherchais en priorité.Sinon je vais prévoir dessus :Installation d'une roue de secours dans le coffre (pour l'instant une roue neige en 15 que je possède), avec cric et croixDisques et plaquettes avantrévision complète (vidange moteur, filtre huile, essence, pollen, bougies)Filtre à air Green dans la boite à air d'origineOn verra plus tard pour d'éventuelle évolution (échappement, semi slick en 16)Pour terminer la présentation les photos :Voilà pour moi

Jolie TRS

Merci

Très sympa ! Elle a l'air très propre en plus

Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

Merci pour l’accueil Elle est plutôt propre en carrosserie (même si elle mériterai un bon nettoyage) et aussi à l'intérieur.Juste les quatre jantes sont bien abimées, elles ont du manger du trottoir

Oui les jantes c'est le gros souci , celles de mon frère sont bien frottées aussi

Bonjour Mr >>>>

Je serai curieux de comparer avec une Clio 3 RS.Bon pas en ligne droite, car je pense qu'il n'y a pas match, mais sur une route sinueuse pourquoi pas.

Jolie !!un poids plume peut être très joueur sur les routes de montagne !

Déjà essayez la mienne en ligne droite contre une 3RS ... La mienne était vidé ... Bah a l'accélération y'a pas des km de différence mais sur la distance la sa se creuse ... En tout les cas c'est bien souvent que je repense à la mienne avec la ligne R1 ... Quel bruit de malade :DEn tout les cas amuse toi bien, c'est des chouette caisse :)

Merci, mais c'est l'éclate cette caisse, surtout après avoir conduit des mazout.Après le but n'est pas de faire la course avec toutes les CRS que je croise

le radar ' is watching you' sinon une petite caisse légère avec un moteur qui monte dans les tours c'est que du bonheur... (mode nostalgie de ma meg 1 coupé 2l ... )

C'est vrai que ce petit moteur est plein de ressource J'ai pu encore m'amuser un peu ce WE dans les monts du lyonnais, lors d'une ballade dans la spéciale du Bruillole-Bessenay, du Charbonnière.Je suis vraiment bluffer par le comportement de cette TRS, un vrai jouet sans rouler à des vitesses folles on s'amuse bien avec.