Clio RS Concept ®

Hello,Nouveau sujet pour un nouveau bolide Petit descriptif de la Twingo :Mise en circulation : 12/2008Kilométrage à l'achat : 78700 kmsChâssis cup Jantes en 17Stripping Renault Sport Grey ShadowsAllumage automatique des feuxEssuie-glace automatiqueESP déconnectableEt c'est une première main donc j'en suis le second propriétaire

Jolie petite Twingo.

Pour avoir essayer celle d'un pote niveau moteur pareil que la clio faut appuye pour que sa avance , parcontre la Twingo avec le chassis CUP c'est un karting de folie limite parfois sa passe plus fort qu'une clio si on connait bien la voiture

Le moteur il faut taper dedans pour l'exploiter ! Forcément ça manque de chevaux, mais on va dire que ce manque est en partie comblé par le châssis, que je trouve très raide pour cette Cup !Après je ne peux encore pas émettre un jugement vraiment objectif. Mais je le sens au dessus de mes 2 ex Clio RS. Bien plus tape-cul !!

Y'a pas photos, le châssis est largement au dessus d'une 2RS, même en CS. Bien emmené sur petite route c'est sympa, faut juste, pas avoir besoin de trop relancé

Sympa la petiote Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

Je savais que tu allais acheter ça, je l'avais dit "TRS". Tu avais laisser des indices sur le fofo.Elle est superbe, j'ai failli en acheter une il y a pas si longtemps, elle est très belle la phase 1 en rouge avec les strippings et chassis cup.

Ce qui me plairait bien, c'est peindre le cerclage du compte-tour en rouge, couleur carrosserie, ainsi que le plastique autour du levier de vitesse...Je dois dire qu'un soufflet et un pommeau Renault Sport ne seraient pas de refus, mais voilà le prix des accessoires

Un collègue en a une on est en train d en faire un avion ...Elle sort 151cv et 190nm , elle commence a se vider ( banquette , plage arrière , isolant , ceintures arriere ..)Niveau chassis ressort court eibach , cales 16 au 4 coins et BAR arriere ...Avec le chassis sur petite route ca passe bien plus vite que mon ancienne rs2 en filetes avec BAR , powerflex ...Le plus gros problème de ses voitures c est le poids ...Celle du collegue il prevoit 2 baquet , suppression clim ...Mais pas facile a gratter en gardant un intérieur vivable ...Bref de la bombe si c etait pas encore si cher j aurais pris sa plutôt que la 106s16 actuelle ...

Le poids c'est un problème en effet. la twingo et la clio 2 RS sont à peu de choses près au même poids.Sur les CG : Clio 2, case G : 1165 et G1 : 1090Twingo 2, case G : 1124 et G1 : 1049Celle de ton pote est un avion de chasse en effet,

Cool ton achat :) !En effet bien emmener c'est une vrai bombe ... Clio RS2 172 Cup - UK Version || Clio 4RS - Noir

Les vacances seront l'occasion de faire un grand nettoyage...

Des news de cette TRS?

Que veux-tu savoir ? Rien de spécial pour le moment

Et voilà pour ceux que ça peut intéresser !Petite modif que je trouve sympa à réaliser !