Clio RS Concept ®

Salut à tous :

aujourd'hui achat de 2 sièges ! modèle inconnu en velours, je ferai une photoj'ai aussi récupéré un becquet avec 3eme feu de stop , bon là c'est moins sur que je le monte

Ah la RSI ... Pour le ventilo change le calorstat, ou vérifie si la sonde est bien branchée (juste "posée" sur le bloc moteur je crois).Pour le bruit métallique, il y a de forte chance que ce soit le cata HS effectivement, ou l'intermédiaire.

Merci pour les infos :)en fait c'est le collecteur qui fuit donc changement prévu.La voiture ne chauffe qu'à larret . En roulant la température reste vers 90°. La sonde de température se trouverai ou? Je trouve quasi aucune info sur cette voiture

C'est normal, en roulant tu enmagasines de l'air frais par ton arrivée d'air dans le moteur... a l'arrêt, non.Par contre te dire où il est.... ça fais des années que j'ai pas ouvert un capot de clio 1...