Hutcho (Gt Turbo Alain Oreille)

[Cedric93]

Aller petite fiche téchnique :CHASSIS:- Clignotants blanc,- Disques percés/rainurés OMP, plaquettes OMP,- Jantes RONAL Turbo en 15"- Rabaisser -3.5,MOTEUR:- Moteur + boite =37 000 kms,- Ligne en INOX ,- KAD BMC,- Volant moteur alleger d' 1 kilo,- Embrayage renforcer OMP,- Culasse préparer maison,- Joint de culasse Gr N (1.9 renforcer)- Ressorts de soupapes en TITANE,- Arbre a cames Mini Gr A,- AEI 209 avec sonde anti cliquetit,- Carbu GRA avec collecteur d'admission retailler et papillon en 34,- Montage coupe,- DUMP VALVE FORGE, double pistons,- Sonde LAMBDA,,- Turbo Hybride Garette T2/T3- Echangeur alu en facade,- Sural en alu+manchons siliconés,- Coiffe en Alu MBcar performance,- Radiateur d’huile séparer,- Durite d’huile trésser, INTERIEUR:- Limiteure de régime avec procédure de démmarage- Mano AFR,- Mano phantome pour pression de turbo,- Mano phantome pour préssion d’huile,- Mano phantome pour température d’eau,- Mano phantome pour température d’huile,- Afficheur de température d’admission,- Afficheur de température d’échapement,EXTERIEUR:- Jantes RONAL Turbo en 15"Place aux photos

[sun13300]

Superbe! J'en cherche une comme ça...

[Manuel44270]

tres beau moteurpetite questionavec carbu stock richesse de suralimentation stockechangeur alu gros volumenormal turbo 700 grammes sur gttje voudrais un poil montertu pensse a combien en reglage wastegate pour le turbo800gr 900gr ou c est deja tropmerci

[wiwi0174]

tres bon AOManuel44270tu peux monter jusqu a 1,2 bar avant que la sonde placé sur la durite ce charge de couper la pression apres il suffit de la debrancher mais cela n'est pas bon.Les pièces sont dimensionnées jusqu a cette puissancesur le mien j'etais à 1 bar de pression et le turbo a lacher a 170MKMS

[Manuel44270]

merci

[Cedric93]

Manuel44270 a écrit: tres beau moteurpetite questionavec carbu stock richesse de suralimentation stockechangeur alu gros volumenormal turbo 700 grammes sur gttje voudrais un poil montertu pensse a combien en reglage wastegate pour le turbo800gr 900gr ou c est deja tropmerci Je pense rien du tout,mets un AFR avec sonde au minimum et le TOP un afficheur de termpérature d'échapement et sa sonde et la tu verras se qu'il te disent Car faire les choses a l'aveugle sont source de cliquetit(oui meme si on l'entends pas il est présent,quant on l'entends c'est qu'il attaque les pistons )

[bazim]

jolie, ces jantes lui vont super bien