Clio RS Concept ®

Après la 3RS2, la 2RS3, je passe à une TRS phase 2.203ch, 182ch, 133ch... je ne sais pas si je vais dans le bon sens La suite dans photo dans quelques jours après un bon petit lavage !

Superbe ta TRS ... Tes impressions par rapport aux autres

Fait gaffe si tu continue comme tu va finir en sandero dci ! Lol Blanche avec les jantes je trouve que sa en jete pas mal , belle config

Kiolings a écrit: Superbe ta TRS ... Tes impressions par rapport aux autres Merci ! J'ai pas encore beaucoup roulé avec mais je dirais:- 3RS2 Chassis Cup: Un chassis d'un autre monde, un freinage au top, des Recaro magnifique. Le moteur n'est pas si mal que ça mais c'est plus aseptisé qu'une 2RS. Pour avoir des sensations sur routes ouvertes, il faut vraiment envoyé du lourd et c'est chaud pour le permis...- 2RS3: Moteur beaucoup plus coupleux que la 3RS, plus de sensations malgré un châssis et un freinage bien en dessous. J'avais une sirius, qui a un côté très particulier - TRS Chassis Cup: Le moteur me fait penser un peu à celui de la 3RS. On se demande où il est, on l'entend mais c'est tout. Sur les 3 premiers rapports ca reste correct, sans plus, mais après ça rame. Le châssis, lui aussi me fait penser à celui de la 3RS Cup, c'est ferme, confortable et très efficace. Je pense que quand ca tourne, il y a moyen de suivre du plus gros ! alex2rs3 a écrit: Fait gaffe si tu continue comme tu va finir en sandero dci ! Lol Blanche avec les jantes je trouve que sa en jete pas mal , belle config Merci Ah non pas de diesel, je laisse ça à Marco

Ca fait too much ce stripping, non ?

Je trouve qu'il est bien intégré à l'ensemble

C'est moche. Laisse la comme ça. Elle est très sympa sans stripping tunning de mauvais goût. (tout comme les deco complète "Clio Cup" sur Clio 3 c'est moche). Juste un silencieux inox Ktec histoire de pas être trop bruyant. Sinon un petit retour sur le RSmonitor ? Je le connais bien sur M3RS mais sur Twingo tu m'a dis qu'il était simplifié.

alex2rs3 a écrit: Fait gaffe si tu continue comme tu va finir en sandero dci ! Lol Blanche avec les jantes je trouve que sa en jete pas mal , belle config en finition stepway

je trouve sa jolie

Juste comme sa pk tu a changeait pour prendre 1 caisse avec un moulin moin bien que ta sirius

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Même dans mon diesel j'ai plus de chevaux

Cjo a écrit: C'est moche. Laisse la comme ça. Elle est très sympa sans stripping tunning de mauvais goût. (tout comme les deco complète "Clio Cup" sur Clio 3 c'est moche). Sur les rouges je trouve que le stripping rend bien, ca fait moins fade que sans... par contre sur la blanche j'arrive pas à savoir Ca éviterait que Marco s'amuse à faire des photoshop avec des logo d'ambulance à la place Cjo a écrit: Sinon un petit retour sur le RSmonitor ? Je le connais bien sur M3RS mais sur Twingo tu m'a dis qu'il était simplifié. Il m'a l'air identique à celui de MRS, ils ont simplement viré la carto pédale. C'est surtout intéressant pour la T° d'eau et d'huile car sans RS Monitor on a pas les infos...

niko77 a écrit: Juste comme sa pk tu a changeait pour prendre 1 caisse avec un moulin moin bien que ta sirius Il n'y a pas que le moulin qui compte... Il me fallait quelques choses de plus récent et moins exclusif. La 3RS1 j'aime pas, il reste la 3RS2 mais c'était au dessus du budget et la conso/entretien/assurance et plus chère que sur la twingo. popoff a écrit: Sympa la petiote Merci Marco a écrit: Même dans mon diesel j'ai plus de chevaux Avec une puce, trapealutuning, jantes 20 pouces, t'es même devant les M3RS Bah oui, un collègue qui roule en VAG TDI m'a dit "plus t'as des grosses jantes, plus tu vas vite car ca refroidit mieux".

Au début, je pensais comme toi, une rouge avec ce stickers, c'était parfait !Et finalement, j'ai une rouge sans stripping et je préfère !Je trouve que sur la tienne ce n'est pas homogène, car c'est un dégradé de gris et toi tu as jantes, becquet... noire !En tout cas en ph.2, cette couleur lui va à ravir !Moi, je compte mettre que le tube silencieux de R1 et reste de la ligne stock, ou alors que le catback sans cata, j'hésite car je veux faire un peu plus de bruit, mais pas non plus insupportable à l'intérieur car c'est mon daily !