Clio RS Concept ®

fiche technique de ma clio f7pmoteur :ligne compléte GR.N acierpuce RSboite a air d'origine collecteur d'originechassis :amortos AV et AR delphi perf carbonbarres anti-raprochement superieur et inferieur iresafrein AV et AR d'originejantes cupcarroserie :plus d'anti-brouillardsplus d'antenneplus d'essuis glace arrierehabitacle :arceau 6 points sparco sieges bacquet EKTOR platine OMPharnais 4 point avia ORECAharnais 3 points OMPvolant tulipe 90 mm TURN ONEpédalier SPARCOfond de compteur blanctoute vidée

tres belle voituretu l as peseeelle a perdu combien dans sa cure d amaigrissement

je doit etre a 850 ,900 kilos avec l'arceau et un siege

travail proprebon roulage

tito02200 a écrit: je doit etre a 850 ,900 kilos avec l'arceau et un siege fous moi tout ca à poil ! Le poids en trop c'est de la puissance en moins !

Avec arceau Je crois avoir déjà roulé avec toi à clastres, du moins ta 16 me dis quelque chose

Sympa cette pistarde C'est l'invasion en ce moment

DoC a écrit: Avec arceau Je crois avoir déjà roulé avec toi à clastres, du moins ta 16 me dis quelque chose oui lancien proprio roulais avec a clastre

COMPARTIMENT MOTEUR :aprés le demontage du moteur et presque 4h de dégraissage au pinceau sa donne sa [/img][/img][/img][/img]pareil pour la boite de vitesse gros dégraissage[/img][/img]et voila les photos du moteur apres nettoyage[/img][/img][/img][/img][/img]le ponçage[/img][/img]le calfeutrage[/img][/img][/img]et la touche final.la peinture[/img][/img][/img]merci a mon papala suite changement des roulements avant[/img][/img][/img]peinture des moyeux : [/img]extraction des silent-bloc de triangles[/img]peinture des triangles[/img]sur cette photo on aperçois mon kit crémaillere non assister + nettoyage de quelque piéces[/img]peinture de quelque pieces:traverse + fixation capot[/img]supports alternateur [/img][/img]biellettes de berceau[/img]barre stabilisatrice[/img]support vase d'expention[/img]donc aujourdui réparation interieur d'ailes avant car il y avait de la rouille perforante[/img][/img]ponçage et gratage[/img][/img]masticage :[/img][/img]recalfeutrage :[/img]peinture anti-rouille :[/img][/img]sablage de queques pièces : [/img][/img][/img]et voila la difference entre sabler et non sabler[/img]je suis satisfait du resultat.on a acheter un pistolet a sabler a 30 euro + un sac de 25 KG de sable a 5 euro et notre compresseur de 100litre.donc voila pour le sablageil reste a sabler le berceau, la crémaillere de direction, la barre anti-raprochement sup, le support a batterie, carter distribution et la pipe d'admissionvoila pour le moment

bon boulot sur cette rouge de pistebravo

Superbe cette 16sJe pense peindre comme toi les differents supports

Tiens, cette 16s me dit quelques chose. L'ancien proprio roule en CLio UK maintenant non ? Et une rouge de plus qui va finir sur piste !

guigui34 a écrit: Tiens, cette 16s me dit quelques chose. L'ancien proprio roule en CLio UK maintenant non ? Et une rouge de plus qui va finir sur piste ! oui exacte c'est l'ancienne a kouf

Du beau boulot

vichy16s a écrit: Du beau boulot merci c gentil