[tito02200] Présentation de ma clio 16S piste

[tito02200]

fiche technique de ma clio f7pmoteur :ligne compléte GR.N acierpuce RSboite a air d'origine collecteur d'originechassis :amortos AV et AR delphi perf carbonbarres anti-raprochement superieur et inferieur iresafrein AV et AR d'originejantes cupcarroserie :plus d'anti-brouillardsplus d'antenneplus d'essuis glace arrierehabitacle :arceau 6 points sparco sieges bacquet EKTOR platine OMPharnais 4 point avia ORECAharnais 3 points OMPvolant tulipe 90 mm TURN ONEpédalier SPARCOfond de compteur blanctoute vidée

[Manuel44270]

tres belle voituretu l as peseeelle a perdu combien dans sa cure d amaigrissement

[tito02200]

je doit etre a 850 ,900 kilos avec l'arceau et un siege

[Manuel44270]

travail proprebon roulage

[thomas16]

tito02200 a écrit: je doit etre a 850 ,900 kilos avec l'arceau et un siege fous moi tout ca à poil ! Le poids en trop c'est de la puissance en moins !

[DoC]

Avec arceau Je crois avoir déjà roulé avec toi à clastres, du moins ta 16 me dis quelque chose

[FabRS74]

Sympa cette pistarde C'est l'invasion en ce moment

[tito02200]

DoC a écrit: Avec arceau Je crois avoir déjà roulé avec toi à clastres, du moins ta 16 me dis quelque chose oui lancien proprio roulais avec a clastre

[tito02200]

COMPARTIMENT MOTEUR :aprés le demontage du moteur et presque 4h de dégraissage au pinceau sa donne sa [/img][/img][/img][/img]pareil pour la boite de vitesse gros dégraissage[/img][/img]et voila les photos du moteur apres nettoyage[/img][/img][/img][/img][/img]le ponçage[/img][/img]le calfeutrage[/img][/img][/img]et la touche final.la peinture[/img][/img][/img]merci a mon papala suite changement des roulements avant[/img][/img][/img]peinture des moyeux : [/img]extraction des silent-bloc de triangles[/img]peinture des triangles[/img]sur cette photo on aperçois mon kit crémaillere non assister + nettoyage de quelque piéces[/img]peinture de quelque pieces:traverse + fixation capot[/img]supports alternateur [/img][/img]biellettes de berceau[/img]barre stabilisatrice[/img]support vase d'expention[/img]donc aujourdui réparation interieur d'ailes avant car il y avait de la rouille perforante[/img][/img]ponçage et gratage[/img][/img]masticage :[/img][/img]recalfeutrage :[/img]peinture anti-rouille :[/img][/img]sablage de queques pièces : [/img][/img][/img]et voila la difference entre sabler et non sabler[/img]je suis satisfait du resultat.on a acheter un pistolet a sabler a 30 euro + un sac de 25 KG de sable a 5 euro et notre compresseur de 100litre.donc voila pour le sablageil reste a sabler le berceau, la crémaillere de direction, la barre anti-raprochement sup, le support a batterie, carter distribution et la pipe d'admissionvoila pour le moment

[vever]

bon boulot sur cette rouge de pistebravo

[TeX]

Superbe cette 16sJe pense peindre comme toi les differents supports

[Aïoli]

Tiens, cette 16s me dit quelques chose. L'ancien proprio roule en CLio UK maintenant non ? Et une rouge de plus qui va finir sur piste !

[tito02200]

guigui34 a écrit: Tiens, cette 16s me dit quelques chose. L'ancien proprio roule en CLio UK maintenant non ? Et une rouge de plus qui va finir sur piste ! oui exacte c'est l'ancienne a kouf

[vichy16s]

Du beau boulot

[tito02200]

vichy16s a écrit: Du beau boulot merci c gentil