Clio RS Concept ®

Après la case présentation, voici mon char :un Spider Rs de 1997 totalisant 37 000 km, acheté en 2nde main.Il est équipé de jantes trophy, capot trophy, volant trophy, décata inox, échappement Romulus...rien de particulier au niveau mécanique, le F7R 714 est stock, manquerai une trentaine de poneys pour ça aille mieux, mais bon c'est vraiment un très bon engin..Les freins sont sans assistance et ça freine vraiment bien (disques de 300 mm d'origine Alpine A 610, prévus pour les 250 cv de cette auto...)C'est une auto hyper fiable, increvable, qui encaisse sans broncher....

C'est beau

Vraiment jolie en bleue.

Belle bête Je la vois tout les ans au CARCO à Bresse me semble t-il

vraiment joli, je préfère malgré tout la version sans l'option à 5000fr si ma mémoire est bonne

Magnifique

FabRS74 a écrit: Belle bête Je la vois tout les ans au CARCO à Bresse me semble t-il oui une bonne sortie, toujours un beau plateau de rs...

lkampione a écrit: vraiment joli, je préfère malgré tout la version sans l'option à 5000fr si ma mémoire est bonne pas d'option, mais deux versions, saute vent ou pare brise..

c'est quoi comme moteur ??? le F7R 714 ne me parle guère lol

Une évolution du 710 qui équipait les mégane coupé si je ne m'abuse.

mais encore ??moi je voudrais simplement savoir atmo ? turbo ? 2 litres ?

Atmo, 2litres, 150ch

JAZZ34 a écrit: c'est quoi comme moteur ??? le F7R 714 ne me parle guère lol le spider a le moteur de la Megane 16V,en plusieurs versions, F7R 710, 712, 714 et 720..contrairement aux idées reçues, il n'a jamais reçu le bloc de la Williams, sauf les Spider trophy (90 exemplaires). Voilà.

ah oui c'est clair que j'ai toujours entendu que c'était le moteur de la wiwi.je croyais aussi qu'il y avait une version turbo comme pour le speedster

Excellente monture, un rêve