Clio RS Concept ®

Bjr,J'ai une GT Alain Oreille depuis peu, et fan de rallye, il me passe l'idée de la transformer en version course d'époque, style Monté Carlo, Tour de Corse, avec donc les décos, l'arceau (que je ne souderais pas mais boulonné), baquets et harnais.J'ouvre ce post pour connaître votre avis sur la question, et pour avoir qqs réponses à des questions simples comme "c'est c.. vaut mieux la garder d'origine", "elle va perdre de la valeur" ... et autres.Merci de votre contribution à ce sujet.

Franchement c'est con elle va perdre de sa valeur Jdéconne c'est un super projet, un GTT pour la piste me chauffe énormément

heu je prendrais pas un AO pour faire se projet ..

Mes Ex Renault Sport

Dans quel état est ton AO ?

Elle totalise au compteur 220.000 kms, mais moteur révisé, caisse très saine, peinture RAS : cf http://forums.gt-turbo.org/index.php?showtopic=29740

+1 tu vas la massacrerEt pour info, même un arceau a boulonné tu doit souder les contres plaque a la caisse.

Ah ben oui si tu veux te faire un projet course, ça serait mieux de partir sur un GTT de base, les AO ont une cote plus élevé, limite tu la revends et tu en reprends un normal et tu peux te faire un peu de sous au passage pour payer des pièces.

Garde la d'origine, c'est le mieux

avec les autres commentairesIl serait dommage de transformé une AO, en mode rallye, elles sont si belle d'origine http://www.leboncoin.fr/voitures/217079615.htm?ca=11_s

Je suis de l'avis de tous, laisse ton AO dans l’état d'origine, elle sont très rare

C'est ce que je vais faire, la laisser d'origine, de toute façon je n'arrive pas à me faire à cette idée de la transformer, cela me tracasse depuis que j'ai mis le post, et vos avis convergent, merci à tous.

je suis du même avis que les autres.au passage, tu peux en profiter pour nous la présenter ici cette AO.

La voilà :