Clio RS Concept ®

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Dernière édition par yann68 le Dim 12 Aoû 2012 - 12:31; édité 3 fois

Belle 16S Elle a eu une peinture sur les ailes arrières ta Williams ,Il y a deux teintes dessus les portes sont de la bonne couleur ( couleurs des swiss) et les ailes arrières sont de la couleur des williams normales.

une nouvelle plage arrière et elle est nikel

oliver RS a écrit: Belle 16S Elle a eu une peinture sur les ailes arrières ta Williams ,Il y a deux teintes dessus les portes sont de la bonne couleur ( couleurs des swiss) et les ailes arrières sont de la couleur des williams normales. je peu t'assure que c'est la meme couleur partout ;)pour la plage c'est un detail mais tout vien a point :) la a venir un pommeau de wiwi et pour la 16s

sa doit être les photos

Quand tu dis avoir refait le moteur c'est quoi précisément ? :)

Jolies autos ! dommage que tu n'ai plus les autocollants latéraux Swiss champion..mais bon c'est du détail Mes Ex Renault Sport

Cyrillou a écrit: Quand tu dis avoir refait le moteur c'est quoi précisément ? :) c'est pas moi personnellement qui m'en suis charger , c'est un amis a mon frère et lui est au courant de toute les modifs je sais que tout les join on ete changer après j'ai les facture de : tendeur de couroire , kite distri , courroie striee , pompe a eau , embrayage , bougie d'allumage, les filtre , les galets plus tout les joints , après les conduits on été retayer , pour le reste je doit demander . sur la 16s j'ai les frein origine , puis je doit dire pas de grosse différence entre la wiwi et la 16s sauf l'endurance car sur la 16s sa chauffe plus vite

A titre d'info voici les options si tu veux la remettre 100% d'origine couleur unique: bleu Méthyl métallisé 432, logo "Swiss Champion" sur ailes arrièresvolant sport Personal à trois branches, plaque numérotée vissée sur planche de bord, certificat d'authenticité, installation audio comprenant: autoradio CD Sony 4x30w avec commandes au volant, chargeur 6 CD dans la boîte à gants, plage arrière spécifique avec 2 hp de 120w intégrés, 2 hp 2x50w à l'avant.

Jolie swiss je la trouve juste un poil trop rabaisser à l'arrière c'est dommage Pour le collecteur mets tout simplement celui de 16V dessus

oliver RS a écrit: A titre d'info voici les options si tu veux la remettre 100% d'origine couleur unique: bleu Méthyl métallisé 432, logo "Swiss Champion" sur ailes arrièresvolant sport Personal à trois branches, plaque numérotée vissée sur planche de bord, certificat d'authenticité, installation audio comprenant: autoradio CD Sony 4x30w avec commandes au volant, chargeur 6 CD dans la boîte à gants, plage arrière spécifique avec 2 hp de 120w intégrés, 2 hp 2x50w à l'avant. elle a tout sauf les logo le volant origine , il y est ainsi que la plaque certificat y a meme la photo manque l'autoradio mais j'ai le système de commande au volant (quelque par dans ma chambre lool ) chargeur dans la boite plage arrière origine avec le papier coller en dessous , juste a remettre le bonne habillage et les 2 hp a l'avant y sont !carmouss pourquoi mettre un collecteur de 16v ?

Oui je pense que c est les photos , notamment car les ailes ar sont bombés mais se bombage commence juste apres la portiere donc suivant la lumiere ensuite ben ca peut changer le reflet . Pour le collecteur de 16V / williams on entend de tout mais bien souvent souvent se qui revient c est que chacun a bien son collecteur qui va bien

C'est ça pour le collecteur disons que c'est un bon compromis rapport prix, il va t'apporter plus de couple pour 60€ tu trouve ça.Perso j'avais celui ci sur une et sa allé très bien avec admi gr a en dynamique, ligne grp n et puce rs. J'ai eu un iresa aussi avec la même config et là elle marché carrément mieux surtout dans les tours par contre, ce collecteur privilégie les hauts régimes mais quand t'arrive dans les tours elle s'envole, après c'est un autre budget là. Pour moi, c'est un des meilleurs collecteur à mettre sur une williams pas trop prépa car après méfie toi de certains qui pourraient plus te faire perdre qu'autre chose.

bo ben le collecteur seras un rc racing 4/1 .. devrais etre monter le week pro ainsi que un pommeau neuf et le soufllet neuf , vivement le week pro