Clio RS Concept ®

Je me décide à vous faire un topic sur celle qui est venue rejoindre la RS dans le garage.Alors, il s'agit d'une Rover (de l'époque British Leyland Mais aussi courantes dans les épreuves de rally outre Manche:Même le présentateur fou de Top Gear (Jeremy Clarkson) en a possédée une, mais boostée à 360cv Et concernant la mienne, récupérée après un sommeil de plusieurs années (mais moteur démarré régulièrement ouf!), avec la moitié des fonctions électriques ne fonctionant plus (plus de température d'eau, de jauge à essence, etc.) aujourd'hui, tout l'équipement remarche Et 3 semaines après avec son CT réussi Il me reste encore pas de boulot de carrosserie pour qu'elle retrouve l'éclat de ses premiers jours, mais elle en vaut le coup

Dernière édition par botien le Lun 22 Déc 2008 - 21:25; édité 2 fois

elle a déjà meilleure mine que quand tu l'a récupéré!!! Alors, ca envoie?

Ca fait plaisir de voir une voiture un peu ancienne, tomber entre de bonnes mainsPrends en soin

bonne restauration

c'est performant comme auto ???

c'est le genre de voiture dans lesquelles je me verrai bien allongé sur la banquette arrière ça doit être super calé dedant

ce moteur, un vrai régal

3.5Litres pour 193cv ,au moins t'es tranquille niveau fiabilité du bloc .Sinon elle est propre pour son age .

Ouai, c'est des V8 surdimmensionné à l'américaine, le même que les Range, mais avec une cartographie différente (167cv pour les Range).L'avantage, c'est que le bas moteur est le même du 3,5L au 5,2L, donc si un jour me prends l'envie d'avoir 360cv

les américains ont besoin de grosses cylindré pour avoir des cv !!!!ils connaissent pas les 4 cylindres

elle a l'air en bonne état carrosserie bon courage pour la resto

Va falloir que je passe la voir.

passionné comme tu es, je ne me fais pas de souci sur la suite que tu vas lui donné

je kiff les caisse a l'ancienne, tu as quoi a refaire bastien dessus?bon courage