Clio RS Concept ®

Salut à tous,

Je vous présente ici mon autre sportive, enfin plutôt celle de ma femme car c'est elle qui l'a choisie et qui la conduit tous les jours!

Il s'agit donc d'une Subaru WRX Wagon (pour break) de 2005, affichant 172 000 km au compteur.

C'est notre daily mais aussi celle que l'on utilise pour nos vacances et toutes nos escapades.

Le moteur est un bien connu 4 cylindres à plat turbocompressé qui développe ici 225ch (certains disent qu'en réalité on est plus proche de 240/250 pour cette génération) avec une transmission intégrale.

Autant dire que ça marche plutôt assez fort, on peut affronter tous types de météo/terrains, ou se plier à tous les exercices de la vie avec le coffre du break.

Elle possède les options suivantes: système audio 6HP subaru (CD ET K7 oui oui ^^) et un toit ouvrant.

Enfin elle est entièrement d'origine et elle le restera.

Elle est nôtre depuis 10 000 km maintenant et c'est un véritable régal, même si c'est très différent de nos RS.

Place à quelques photos (qui datent de l'achat):





Depuis, nous avons retiré la bande bleu sur le pare brise et effectué une bonne remise à niveau (et elle en avait bien besoin):
- Vidange boite/pont/moteur
- Changement de tous les filtres
- Distribution
- Biellettes de directions
- Silent bloc de direction
On fait la plupart des travaux nous mêmes, les grages subaru étant hors de prix et les spécialistes surbookés....

Prochaine opération:
- remplacement des 4 amortisseurs
- dévoilage des jantes Or: en effet, nous avons 2 jantes légèrement voilées qui occasionnent des vibrations depuis l'achat. Pour l'instant nous avons mis un deuxième jeu de jantes grise mais on aimerait bien pouvoir avoir celles en OR de fonctionnel afin d'avoir un train été et un train hiver sur 2 jeux séparés.

=> Si quelqu'un à une bonne adresse en RP ou oise pour réparer des jantes alu, je suis preneur.

Si vous avez des questions n'hésitez pas.

Sportivement,
Clément" />" />

Jolie !

Sympa comme daily, que ce soit pour la conduite et pour la place dans le coffre

Et ça commence à se faire rare ... un futur collector sans doute.

Oui c'est un super compromis pratique/sportif tout en restant très confortable.
Il y en a de moins en moins c'est vrai, surtout d'origine, beaucoup d'exemplaires sont massacrés et c'est dommage.

Ça claque belle sub .Bravo
emmaguy

emmaguy a écrit : Ça claque belle sub .Bravo
emmaguy

Merci

Malheureusement, ces derniers temps c'est devenu compliqué.

On a heurté un sanglier sur l'autoroute en octobre (130 km/h, la voiture a littéralement décollé des 4 roues), et nous avons eu la chance de nous en sortir indemne.

Par chance également, la voiture a survécue, je ne sais pas trop comment (c'est vraiment costaud une sub ), aucun dégât moteur mis à part le radiateur qui s'est relevé (même le carter d'huile est resté en place).
Je n'aurais pas donné cher de la Clio dans un cas similaire.

En revanche beaucoup de travaux de carrosserie, liaisons au sol, protection, échappement....

L'assurance a pris en charge mais la voiture n'est toujours pas réparée. Une première réparation été faite en décembre mais ils ont "oublié" la partie échappement. Depuis, c'est la bataille avec l'assurance pour qu'ils finissent...

J'ai eu un retour positif semaine dernière, et on espère vraiment pouvoir la récupérer rapidement maintenant...

On a du trouver une voiture de remplacement en attendant: on est désormais propriétaire d'une très belle Clio 1 1.9d, qui affiche 75 000km, 1ère main. Je pourrais même bientôt la mettre en collection. Et elle nous rend beaucoup de services !

AIE AIE AIE !!!! l'essentiel c'est qu'il n'y as pas de blessé ...... Bon courage en espérant la revoir bientôt sur la route

Manuguy

Tu nous présentes la clio ?


... non ça ira en fait

Merci ! Toujours pas réparée la subaru ....

Hahaha, non je suis d'accord, pas sûr d'avoir besoin de présenter la clio :)

N'empêche qu'elle est plutôt sportive: on est toujours obligé de rouler a fond, faire gaffe à la traj pour pas perdre de vitesse, gérer les appuis... le pilotage à la limite quoi

Swooch a écrit :
On a du trouver une voiture de remplacement en attendant: on est désormais propriétaire d'une très belle Clio 1 1.9d, qui affiche 75 000km, 1ère main. Je pourrais même bientôt la mettre en collection. Et elle nous rend beaucoup de services !

Courage pour la Sub! Plus de peur que de mal!

Pour la clio 1 en collection tva pas falloir trainer car ils parlent d'allonger la durée de 30 à 40ans et de ne plus autoriser les diesels à l'avoir.

Et j'ai découvert y'a quelques mois que si t'as un CG collection... la voiture ne peut pas etre déclarée épave par l'assureur!

j'étais passé à côté de cette belle bleue!
Superbe, y'a pas d'autres mots surtout avec ces jantes qui s'accordent bien avec la carrosserie.
Du coup tu as peut être profité du sanglier pour refaire les jantes?

Dommage pour le choc avec le sanglier ...
Et heureusement qu'il n'y a pas eu de blessés.
Tu l'as bouffé au moins pour te venger