Clio RS Concept ®

Hello !

Je viens vous présenter mon nouveau daily fraichement récupéré après 2 longues semaines d'attente !

C'est donc une Ford Focus ST 2.0 TDCi 185ch en version restylée de 2015, totalisant 35700km, couleur Gris Stealth que je trouve magnifique
Elle est quasi toutes options sauf le Sync 2 (donc pas de GPS), mais pas un problème pour moi.

Que dire à part que je suis littéralement tombé amoureux de cette voiture au premier coup d’œil.
Entre l’extérieur et son look super agressif, et l’intérieur avec ces magnifiques sièges RECARO (très confortables au passage), elle ne laisse pas insensible !

Côté moteur, c'est très coupleux avec ces 400Nm, aucun problème pour les reprises même à très bas régime.
Il est aussi plutôt pêchu malgré le poids de la grosse mémère, en tout cas largement assez voire même trop pour un daily !
Et la sonorité est vraiment sympa grâce au Sound Symposer qui masque le bruit du diesel quand on accélère sans en faire de trop

Côté chassis, les premières impressions sont bonnes, un roulis maitrisé malgré le poids, un bon train avant, ferme sans dégradé le confort pour autant.
Je reviendrai sur ce point dans les prochains jours/semaines pour vous faire un retour plus précis.

Je pense que cette petite Focus ST va rendre mes trajets beaucoup moins monotones pour aller bosser la semaine et rentrer chez moi le week-end

Allez, j'arrête de vous saouler, voici quelques photos prises de mon tel en attendant d'en faire de meilleures qualités


=> on aperçoit la RS sous sa bâche dans le fond ^^

Superbe dans cette couleur !
Je suis un peu moins fan des consoles centrales chez Ford, je les trouve un peu chargées. M'enfin peut-être que sans le GPS c'est moins chargé en boutons ? :)

sympa ta ford

Tiens, une copine ! Très sympa, hein ?
Avec un petit coup de bluefin, c'est encore mieux...

Bon choix en tout cas. On a un duo similaire du coup, ST mazout en daily, RS numérotée en voiture plaisir.

Cuthallox a écrit :Superbe dans cette couleur !
Je suis un peu moins fan des consoles centrales chez Ford, je les trouve un peu chargées. M'enfin peut-être que sans le GPS c'est moins chargé en boutons ? :)

Ils se sont améliorés avec le temps, les consoles sont beaucoup moins chargées qu'avant.
La console avec GPS a quelques boutons en moins que celle sans, mais dans les 2 cas tous les boutons présents ont leur utilité
Et la nuit l'ambiance intérieure est agréable à l’œil !

geo13 a écrit :sympa ta ford

Merci

PLG a écrit :Tiens, une copine ! Très sympa, hein ?
Avec un petit coup de bluefin, c'est encore mieux...
Bon choix en tout cas. On a un duo similaire du coup, ST mazout en daily, RS numérotée en voiture plaisir.

Un vrai plaisir au quotidien, et elle fait tourner beaucoup de tête
Pour le bluefin, je n'en ressens pas le besoin pour le moment, j'essaie encore de m'habituer à son couple phénoménal !
Par contre je suis curieux de connaitre ton ressenti. Est-ce que ça change radicalement son comportement ??

La tienne est très belle aussi, en gris lunaire c'est encore plus rare.
Mention spécial pour ton blog que je trouve génial

Merci !

Radicalement, non. Mais ça marche bien mieux. Le couple frôle les 500nm... On ne peut pas dire qu'elle se traîne d'origine, mais avec le bluefin, c'est encore plus plein. Bon, toujours plus rien après 4000 tr/min...

Ça a l'air plutôt intéressant comme modif, j'y passerai surement un jour ou l'autre


Place au bilan après un peu plus d'un mois d'utilisation en daily, c'est toujours du positif :

Moteur : ce couple est vraiment agréable au quotidien, pas besoin de changer de rapport en permanence, il y a juste à appuyer sur la pédale de droite et ça repart sans aucun soucis... un vrai régal !
Confort : rien à redire, les Recaro maintiennent super bien et sont très confortable. Et c'est bien amorti, ferme mais confortable.
Comportement : ce n'est pas aussi agile que la Clio RS, mais elle est quand même bien joueuse.
Conso : je fais entre 6.0 et 6.5l au 100, autant dire que ça reste très économique !

Seul point négatif que je suis obligé de relever, c'est son angle de braquage très très très court qui peut être chiant par moment.

Je vous laisse avec une petite photo en compagnie de sa copine

Un beau duo avec 2 couleurs qui changent !

Superbe duo !

Ah oui, ça braque mal. On finit par s'y habituer quand même.

Merci les gars

Oui on s'y habitue c'est clair, tellement que quand je prends la Clio je trouve qu'il faut trop tourner le volant


Sinon pour donner quelques news, la grosse mémère se porte très bien, juste les pneus avant qui commencent à être fatigués.
Et bientôt son premier CT en fin d'année, normalement ça devrait être une formalité

Je ne regrette en rien de l'avoir préférée à la Seat Leon, même si niveau perf elle est un peu en dessous !

Quel est ton avis sur la tenue de route et la direction ?

Très bonne tenue de route, de ce côté là Ford sait y faire.
J'aime bien le feeling de la direction aussi, par contre ça manque légèrement de précision... ce qui parait logique vu le poids de la mémère

Bien d'accord avec toi, le feeling de la direction est bien mieux que la Mégane. Belle tenue de route, moins incisive que chez Renault Sport, mais parfait en daily. Seul vrai reproche pour moi : les freins. Un meilleur refroidissement et une paire de brembo à 4 pistons auraient été bienvenus.

Les freins sont pas mal je trouve quand même, ils ont un bon mordant et ça freine relativement fort... après j'ai pas assez arsouillé avec pour tester leur endurance sur une série de gros freinages appuyés