Clio RS Concept ®

Et voilà le grand jour est arrivé les coupaings
Après une très, très, très longue journée ( debout à 4h30 et rentré à 22h avec 4h30 de train et 700km d'autoroute dans les pattes ! ) me voilà enfin propriétaire d'une Ford Fiesta ST 150

Alors pour résumer elle est de Février 2008, deuxième main avec 115 000km, toutes options sauf toit ouvrant et full cuir + chauffant ( OSEF ). Une blanchette en assez bon état ( quelques bricoles à faire pour la rendre tip top ) car le précédent proprio en a prit grand soin !

D'ailleurs le RDV s'est super bien passé, l'ancien proprio est un jeune passionné et on a discuté de tout et de rien concernant les voitures
Ça m'a fait super plaisir !
J'ai découvert une auto fabuleuse ! Malgré que je n'ai pas encore essayé sportivement parlant ( juste fait de l'autoroute ) c'est déjà un gros coup de coeur

J'ai eu une énorme chance car je suis bien tombé, il n'y en avait pas en vente en alsace à ce moment ( enfin si, une qui est parti injustement sans que j'ai pu la voir ! Mais tant mieux elle ne me convenait pas assez ) donc je n'avais jamais essayé de fiesta ST150 jusqu'à aujourd'hui ... Vous vous doutez que l'on appréhende fortement un tel moment

Et bien la voiture est adorable ! Les sièges baquets sont super, excellent maintient et confort. Le châssis est excellent, le moteur est explosif pour un 2L atmo, la voiture est super bien équipée ( bon il manquerait 2/3 bricoles genre xénons/régulateur/6e vitesse/prise USB mais OSEF bis lol ). L'installation audio spécifique SONY option d'origine est top ! Et la robe blanche ( que je n'appréciais guère jusque là sur les voitures en général ) lui va à ravir

Alors pour le moment je n'ai pas de photos de moi car forcément avec 700km elle est loin d'être propre ( plus même avec le trajet de l'ex proprio quand il est venu avec ) et surtout MERCI à la putain de neige de merde qui est tombée durant le trajet de REIMS à Saverne

Et comme il y avait les sableuses pour en rajouter une couche je vous passe les détails de son état ( petit détailling à venir donc ).

En attendant voici quelques photos de son ancien proprio :






Voilà voilà sur ce bonne nuit à tous !

Elle est mignonne dit donc ... et une blanchette en plus, tu vois c'est pas si mal ... vivement les modifs

Merci Max
Oui je commence vraiment à apprécier les blanchettes maintenant ( couleur que je trouvais en fait "trop banale" )
Comme c'est ma tuture pour les weekends je vais prendre mon temps pour la modifier correctement ( et la laver lol )
Pour le moment elle est à l'abri, je planche actuellement sur l'admission partie au combien délicate sur cette voiture !
Va y avoir du taff !

Nickel mec elle est bien sympa

Ya de quoi faire de belles modifs vivement que tu nous montre tous ça

Sympa ta fiesta!

BIM !
Ligne Piper arrivée hier
Très très bonne qualité, rien à redire tout est bon tout est beau visuellement

Par contre deux détails négatifs : colliers de merde en U ( comme d'habitude ! ) mais évidement en pro d'échappements que je suis j'ai prit les devants et déjà reçu deux colliers inox digne de ce nom ( DP Race => excellente adresse )
Second point : pas de butées au bouts des tiges ... Certes deux sont un peu cintrées pour éviter que les silentblocs se baladent mais 2 sur 4 c'est un peu dommage !

Sinon elle est juste terrible ça va barder

Weekend prochain si tout va bien montage de la ligne + biellette anti couple Mountune !

Bonne soirée à tous !

Ca a l'air sympa ton matos curieux d'entendre le son de sa voix !!! Déjà montée ou bien?

Nan nan ça va être monté, si j'ai le temps samedi prochain ( suivant les températures aussi car je bosse déjà en partie dans le froid en semaine alors bon ^^ )

Alors concernant la sonorité ça sera très sympa même si la ligne a l'air soft ( de ce que j'ai entendu sur le net ), il y a déjà une sorte de downpipe Milltek sur la mienne ( ils appellent ça flexipipe car descente après collecteur ). Il ne me restera plus que le collecteur à changer un jour ... quand je ferais une remap si j'ai envie

J'ai beaucoup de taff à faire mais ça en vaut la peine J'ai démarré la tuture hier aprem après une semaine de stockage à l'abri et qu'est-ce que c'est bon

J'ai aussi tenté de nettoyé des plastiques au Polytrol ( car je les pensais vraiment noirs d'origine alors qu'ils sont plutôt gris foncés ) car avec l'ancien proprio on croyait qu'ils ont ternis avec le soleil



Sûrement plastidip plus tard dans l'année ou case peinture ( j'ai de toute façon deux petits défauts carrosserie à faire repeindre ) pour du noir brillant car une des prochaines modifs esthétiques sera une lame noire brillante à l'avant.

Celle-ci :

Et bien entendu plus tard si j'ai les finances pourquoi pas des amortos sport ...

Vraiment cool tout ça mec.

Hâte d'entendre la sonorité de ta petite

Merci Jerem. Je pense qu'elle sera à peu près finie globalement début-mi Mars. J'ai encore l'admission à modifier je planche dur dessus car choix technique difficile ( mal foutue car longue et surtout BAA située sur le moteur donc air chaud )
Vivement que l'on puisse faire des balades comme à l'époque

Normalement la ligne fera des petits retours et des poc poc poc ^^

Oui vivement qu'on puisse faire des balades comme avant

Trop bon pour la ligne ^^ pocpocpoc

Oui la ligne surtout après 3/4 000 km ça va être grandiose ( sans être du GrN non plus ^^ j'ai grandi depuis )

Commande chez Driftshop de la Motul gear 300 75W90 donc vidange de boîte à venir ... Et je vais tester un produit que je pense plutôt inutile mais par curiosité ( une douzaine d'euros ça va c'est pas la mort ), le Motul system clean ( nettoyant moteur, normalement moins utile qu'un nettoyant à faire avant vidange mais bon on verra ) vu que ma fiesta est un peu kilométrée déjà ça ne me coûte pas grand chose d'essayer

Après un bon après-midi de boulot tranquille pépère armé d'expérience et très bien outillé voici mes modifications "mécaniques" :

Ligne Piper cata sport 200cell + catback resonated posée !
Biellette anti couple Mountune posée !
et changement du filtre à essence ( histoire de tout faire tip top )

Tout s'est bien passé ! Easy et la biellette est aussi facile à changer que sur clio 3 rs et apporte à priori même moins de vibrations encore au ralenti ( à voir test routier à venir ).

La sonorité est merveilleuse je n'en reviens même pas pour une ligne catalysée avec silencieux intermédiaire en plus neuve ça gueule déjà bien

Voici quelques photos :





Et voilà ma nouvelle sortie 4" slash cut à la Japan style


Aussi grosse qu'un tuyau d'évacuation de WC

Et après avoir laissé tourner le moulin durant 10 minutes au ralenti j'ai fait légèrement parler la poudre

sorry de la qualité téléphone ... Évidement je ferais d'autres vidéos ( avec GoPro aussi ).

C'est clair que ca fait un beau bruit

Là faut qu'on se capte! Tip top ma biche j'adore