Clio RS Concept ®

Bonjour à tous,Je vous présente donc ma nouvelle voiture ==> une 106 Rallye 1300 blancheJe l'ai depuis Aout 2014.Aujourd'hui elle à 167 000 kms, elle est presque toute d'origine.Dessus il y a :- un filtre à air green dans la boite à air d'origine- un volant OMP- deux amortisseurs avant Peugeot Sport + ressort -45- deux amortisseurs arrière Virange Sport et rabaissé -45C'est une version dépouillé, sans DA vitre électrique ... ...C'est ne pure machine à sensation Place maintenant au photos :Lors de l'achat : Montage du volant :La voilà aujourd'hui :D'ici peu je change mon intérieur, qui a bien vieillit par un dans un meilleurs état et je lui ferai un très gros nettoyage.Je ferai des photos en même temps.N'hésitez pas à poser des questions ou autres.Merci de m'avoir lu

Simpa ces betes làbelle aquisition

Merci !!

Elle est superbePrend en soin

Merci !Ne t'en fais pas elle est bichonner.

Elle a l'air très propre !Je la trouve un peu trop basse cela dit, et puis en tant que pur collector, j'aurais laissé le volant d'origine.C'est une auto que j'ai toujours adoré. Par rapport à la ph2, c'est une vraie compé client : il y a tout un tas de pièces spécifiques étudiées chez Peugeot Sport.Belle acquisition

Pour en avoir eu une, état collection il y a quelques années, si l'envie de passer chez RS à l'époque n'avait pas été si forte (ou le porte feuille plus remplis, mais à 18/20 ans...), je l'aurais bien gardé !Alors bichones la bien

Maître Janium a écrit: Elle a l'air très propre !Je la trouve un peu trop basse cela dit, et puis en tant que pur collector, j'aurais laissé le volant d'origine.C'est une auto que j'ai toujours adoré. Par rapport à la ph2, c'est une vraie compé client : il y a tout un tas de pièces spécifiques étudiées chez Peugeot Sport.Belle acquisition Merci !Pour la hauteur je l'ai acheté comme ça et j'ai les ressort pour la remettre à hauteur d'origine.Je pense qu'un jour je la reléverai quand mes amortisseurs seront mort, pour l'instant c'est l'éclate comme ça, mais pas confort.Le volant trone dans mon salon, quand j'ai acheter la voiture c'était mon daily et je ne voulais pas qu'il prenne le soleil ou qu'il s'abime trop.Je trouve aussi que la 1300 a un peu plus de charme que la phase 2 Le jour ou je lui fait une peinture complète je la remet strictement d'origine en attendant je m'amuse et je profite de ces petites touches perfo Mazout 26 a écrit: Pour en avoir eu une, état collection il y a quelques années, si l'envie de passer chez RS à l'époque n'avait pas été si forte (ou le porte feuille plus remplis, mais à 18/20 ans...), je l'aurais bien gardé !Alors bichones la bien Il me semble avoir vu la tienne sur le forum de la 106 Rallye.J'ai bien envi d'une clio RS (surtout une RS1 ou RS2 172), mais je ne vendrai PAS ma Rallye pour ça.C'est un trop grand plaisir de rouler avec et de la réparer/laver ... ...Ne t'inquiète pas elle est bichonée. Cette hiver elle à droit à un intérieur neuf

La seule chose qui ne me fait pas trop regretté de l'avoir vendue, c'est que la personne à qui je l'ai vendue la bichone autant voir même plus que moi.Et pour dire ça doit faire 6 ans que je lui ai vendue et il l'a toujours C'est 106-RALLYE sur le forum rallye justement.

Je vois la 106 que tu avais.Super propre !Peu être qu'un jour tu y reviendras

J'aimerais bien en avoir une de nouveau dans le garage full stock dans le même état que celle que j'avais Mais quand je me dis que je l'avais payé 3000€ dans cet état avec 120 000km, ça sera impossible à retrouver.Pour te dire j'avais TOUTES les factures depuis le début, depuis la première vidange chez peugeot à 3000km après le rodage, jusqu'à chaque train de pneus, au moindre filtre, tout tout tout, impressionnant

Mais comment as-tu fais pout la vendre Par contre je galère à trouver une RS1 propre qui n'a pas 250 000 kms dans mon budget de 4 000€

Pour une vraiment belle de rs1, je pense qu'il faut pousser à 5000€ pour ne pas avoir trop de km.Mais avec du temps à ce prix là tu finiras par trouver