Clio RS Concept ®

Je reviens sur le forum, pour vous dire que j'ai vendu ma Clio RS, ça fait quelques mois maintenant... J'ai apprécié les conseils du forum ainsi que toutes les infos que j'ai pu y glaner! Vous avez noté la différence...?? Ben oui, je suis passé d'un 4 cyl 2L à un bon gros V8 5,7L. Bon, pour la conduite sportive, on repassera, mais le but était de me calmer un peu tout en gardant du plaisir à conduire, là je peux vous dire que du plaisir, il y en a un paquet!! 400 bourrins et un couple de camion, ça laisse de quoi s'amuser... Bon, j'avoue que j'ai eu un pincement au cœur quand la Clio est partie, c'est vraiment une bonne voiture, mais le rêve américain ça a son charme et ça m'a consolé!!Malgré la taille imposante (5m90) et le poids éléphantesque de l'engin (2t600), le RAM reste très agile, il vire à plat et se conduit du bout des doigts. Il faut juste apprendre à être doux avec la pédale d'accélérateur car sinon la bête bondis en avant! A noter que le 0 à 100 est réalisé en 7s, pas loin de la clio!!! Et quel beau bruit!!

ah oui quel changement !enjoy

Et la consommation ? Elle change elle aussi ?

A peine... je passe de 10,5l avec la Clio à 17l de GPL avec le RAM..... a 0,65€/l HT ça me revient moins cher que la Clio!! Bon, sachant que je ne roule pas tout le temps au GPL, je fais 15l de moyenne en SP95 ou 98, donc le coût global carburant au km est très proche de celui de la Clio. En revanche, je fais beaucoup plus de kms avec le RAM, car il est beaucoup plus confortable et beaucoup logeable, du coup je vais partout avec.

Ca doit etre sympa le Ram

Le V8 HEMI est somptueux! Associé à la boite ZF à 8 rapports, l'alchimie est parfaite.Mais attention, quand on goûte à un V8, c'est difficile de revenir à autre chose!!