Clio RS Concept ®

salut les gars...

il est temps pour moi de vous présenter mon nouveau bébé récupéré hier sur Lyon...

bapteme de l air pour aller la chercher;et je suis revenu en avion de chasse...

que du bonheur,une motricité bluffante,un coup de pied au cul direct...

J ai toujours aimé cette caisse,mais là c est un BIG LOVE...

elle date de mars 2010,pack RS plus,full stock,et totalise 38900 kms.

les modifs:

- mise des écopes du capot en noir brillant.
- cone d' admission group A Green.
- durites silicone air,turbo,échangeur,symposer.
- collecteur d'admission renforcé AS specialist.
- bougies Bosch irridum.
- dump valve FORGE.
- ressorts courts eibach.
- silencieux tube inox faite par un pro.
- decata RC RACING.
- hydrodipping des caches plastique du compartiment moteur.
- mise en peinture des coques des RECAROS.
- disques rainurés pointés EBC et plaquettes DS2500 durites avia.
- échangeur gros volume PRO ALLOY.
- stage 2 SHIFTECH 370CV / 550 NM.
- jantes Tomason TN1 couleur or.

Prem's a te féliciter eclate toi bien avec ton T5

Dommage de ne pas la laisser stock.

Félicitations a toi, en espérant qu'elle te procure autant de plaisir, voir plus que celles que tu as eu avant !

Très jolie ta nouvelle Focus rs, aussi belle que t'on ex m3rs.

J'en conclue que les ressorts courts sont juste pour une question d'esthétique ...

k2rapreslavage a écrit: J'en conclue que les ressorts courts sont juste pour une question d'esthétique ... généralement,ca ne sert qu à ça...

[quote="avp37"]Première petite modif faite...

Je trouve que la nouvelle MKIII (avec ses 5 portes et son design édulcoré) ne donne pas du tout la même impression de bestialité que ta MKII.

Elle est trop belle cette Focus RS y'a pas à chier ! Puis en bleu c'est juste une tuerie Quand t'auras assez essayé la bête j'aimerais bien connaitre tes impressions par rapport à la mégane

Gros, Gros kiff pour cette caisse.... Profites en bien mec... Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<