Clio RS Concept ®

MA GOLF VR6 ET MA CLIO RS JEAN Ragnotti

Un peut plus de détails ne serait pas de refus

lool uii ça arrive GOLF VR6 1994 MODELE HYBRIDE 2.8 174 CHEVAUX din159000kmcarnet d'entretien complet depuis sa mise en circulation je suis le 3ème propriétaireje recherché un modèle simple sans clim et sans poid inutile (comme la Rag) loloption:-4 vitre éléctrique-toit ouvrant-mfa-jante monte carlo 15"-sellerie tissupas de grosse modification prévu si ce n'est un filtre KN (cornet) La Rag c'est une passion mais la VR6 c'est un rêve de gosse

Un mythe cette vr6 et un bruit de fou avec une ligne inox niveau perf la clio devrait etre devant sur en depart arret mais apres je pense que l'allonge du 6 cylindre en quinconce passe devant non???

carrement,en allonge la clio se fera decrocher comme il faut.

Clair que le VR6 c'est un mythe , suffit qu'il soit pas malade et sa devient une vrai machine d'autoroute Bientôt j'éspére avoir le mien

La Rag est beaucoup plus nerveuse mais c'est vrai que le vr6 une fois lancer c'est bye bye et la sonorité est un pure regal tellement j'ai laissé le poste cassette, la musique c'est son moteur mdr

Un bon nettoyage ne lui as pas fait de mal, au contraire lol

rs666 a écrit: Un mythe cette vr6 et un bruit de fou avec une ligne inox niveau perf la clio devrait etre devant sur en depart arret mais apres je pense que l'allonge du 6 cylindre en quinconce passe devant non??? c'est tout à fait ça.testé et approuvé.la clio a un différentiel canon laser qui transmet au sol sans en perdre une miette sur les premiers rapports.la golf avec son EDS d'anvers, hein...à partir de 180km/h la golf passe devant en douceur, laissant au conducteur de la clio la joie d'entendre la sortie d'échappement envoyer son souffle démentiel.

Simpa ces VR6le forum RS concept va devenir Golfconcept mdr

Loool sur tous les forum autos tu trouvera du golf vr6 c'est une legende cette voiture elle as trop marquer son epoque et les generatiô suivantes

Salut tout le monde je voudrais un renseignement pour ceux qui s'y connaissent:j'ai deposé ma golf chez un garagiste pour quelques reparationschangement joint cache culbuteur, patins de chaine, soufflet cardan, remplacement radiateur d'habitacle, 6 bougies avec des pièces d'origine Vwil me demande 600euros pensez vous que c'est raisonnable? Ou dois je fuir ? Lol