Clio RS Concept ®

BonsoirComme certain le savent j'ai décidé de revendre ma clio pour passer à autre chose , j'était à la recherche de sa remplaçante depuis Juillet et je l'es enfin trouvé ! Il s'agit donc d'une Mercedes SLk AMG de fin 2007 origine France carnet d'entretien à jour avec suivi Mercedes avec 34000 KM à lors de l'achat , voici les photos :Elle est donc équipée d'un monstrueux moteur V8 de 5 litre 4 qui développe 360 ch et 510 NM en pure atmo ! Ce moteur est lié à une boite automatique 7G tronic revu part AMG elle dispose d'un convertisseur de couple ce qui permet de faire des kic down de plusieurs rapports d'un coup comme sur une boite manuelle ou une boite à double embrayage , pour ce qui est du freinage elle est équipés de 2 gros étriers de frein 6 pistons à l'avant et 4 à l’arrière avec des disques ventilés et percés de 340 MM . Filtre à air KN logo AMG sur la malle arrière Déjà quand j'était au collège en 2006 j'avais flasher sur cette voiture mais le prix m'avait bien vite refroidit , je ne regrette pas d'avoir attendu si longtemps ! C'est difficilement comparable à la Clio , le moteur est coupleu à tout les régimes la Speedshifht 7 G tronic est vraiment top les kic down sont impressionnant , le fréinage est au niveau des ambitions du V8 que du bonheur !

MAGNIFIQUE!

ah oui t'as pas rigolé sur ce coup là! Félicitations pour ce beau bijou ! Pas fan de la face avant, mais la coupe et le cul Et le bruit du V8 !

Superbe auto, impayable chez nous en BE à cause des taxes...

Super! Ca dois te changer de ta RS!

Superbe auto !! J'ai pu la conduire et être "co-pilote" pendant 2 ans, c'est un vrai monstre BRAVO

AMG c'est un de mes rêves! J'ai un voisin qui a une SL 65 AMG. Rien qu'à bas régime il fait limite trembler le parking sous-terrain!

Félicitations, un bien jolie joujou Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

Joli, mais pourquoi 2 filtres à air ? 

Effectivement sont exemplaire est magnifique , il a monté un X pipe est à fait des petites modifications fort sympathique j'ai vu ça sur un forum Mercedes SLK .C'est clair que c'est incomparable à la Clio , après une mauvaise journée de boulo quand il fait du soleil je prend mon SLK je décapote et j'écoute le V8 , c'est le top pour oublier et passé à autre chose ! niveau conduite c'est aussi tout autre chose la ou la clio avec sont train avant a pivot indépendant passé les ch dans quasiment tout les cas de figures , au contraire la mercedes pardone pas , c'est pas du tout la meme conduite , quand j'appuie a fond le moteur pousse fort du début à la fin sans jamais s'essouffler on à l’impression de ne jamais en voir le bout ! Coté châssis c'est très correct , la direction paramétrique permet vraiment d’être bien dans la trajectoire souhaité dans les enchaînements rapide de courbes ! En ce qui concerne la GTR j'ai eu l'occasion de me mesuré a une GTR blanche de 530ch sur un 90 230 , il n'y à pas photos la GTR prend le large de 2 3 caisse , c'est vraiment en engin diablement éfficace mais le prix est au minimum le double de celui de mon SLK , part contre j'était pas peut fier de plier une Ferrari F430 en reprise , le v8 de la ferrari n'est pas tres coupleux , part contre l'avantador c'est avion de chasse !!!!

il y a un filtre à air sous chaque logo AMG , la aussi c'est différent moteur fabriqué à la main part un seul et unique homme qui s'occupe de tout du 1er élément au 1er démarrage et ensuite il signe une petite plaque qu'il appose sur le moteur

Un filtre à air pour chaque côté du V

Superbe 

elle est vraiment splendide !!! prend bien du plaisir à ses côtés !!!

Belle auto ! même si c'est pas trop mon style.Je suis asser étonné de tes test en reprise pas plus tard que ce weekend j'ai testé vite fait contre une slk 55 amg et c'était kif kif alors que je n'ai "que" 320 ch elle devait avoir le cancer lol si t'a réussi a plié une F430