[Ford] FRS MKII d'avp37-stage 2 Shiftech / 370CV - nouvelles jantes P.16
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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- Slogan : Les rois ont leur trône,moi j'ai mes RECAROS...
[Ford] FRS MKII d'avp37-stage 2 Shiftech / 370CV - nouvelles jantes P.16
salut les gars...
il est temps pour moi de vous présenter mon nouveau bébé récupéré hier sur Lyon...
bapteme de l air pour aller la chercher;et je suis revenu en avion de chasse...
que du bonheur,une motricité bluffante,un coup de pied au cul direct...
J ai toujours aimé cette caisse,mais là c est un BIG LOVE...
elle date de mars 2010,pack RS plus,full stock,et totalise 38900 kms.
les modifs:
- mise des écopes du capot en noir brillant.
- cone d' admission group A Green.
- durites silicone air,turbo,échangeur,symposer.
- collecteur d'admission renforcé AS specialist.
- bougies Bosch irridum.
- dump valve FORGE.
- ressorts courts eibach.
- silencieux tube inox faite par un pro.
- decata RC RACING.
- hydrodipping des caches plastique du compartiment moteur.
- mise en peinture des coques des RECAROS.
- disques rainurés pointés EBC et plaquettes DS2500 durites avia.
- échangeur gros volume PRO ALLOY.
- stage 2 SHIFTECH 370CV / 550 NM.
- jantes Tomason TN1 couleur or.
il est temps pour moi de vous présenter mon nouveau bébé récupéré hier sur Lyon...
bapteme de l air pour aller la chercher;et je suis revenu en avion de chasse...
que du bonheur,une motricité bluffante,un coup de pied au cul direct...
J ai toujours aimé cette caisse,mais là c est un BIG LOVE...
elle date de mars 2010,pack RS plus,full stock,et totalise 38900 kms.
les modifs:
- mise des écopes du capot en noir brillant.
- cone d' admission group A Green.
- durites silicone air,turbo,échangeur,symposer.
- collecteur d'admission renforcé AS specialist.
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- ressorts courts eibach.
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Dernière modification par avp37 le mer. 11 mai 2016 23:54, modifié 7 fois.
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Félicitations a toi, en espérant qu'elle te procure autant de plaisir, voir plus que celles que tu as eu avant !
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Très jolie ta nouvelle Focus rs, aussi belle que t'on ex m3rs.
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J'en conclue que les ressorts courts sont juste pour une question d'esthétique ...
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k2rapreslavage a écrit: J'en conclue que les ressorts courts sont juste pour une question d'esthétique ... généralement,ca ne sert qu à ça...
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Je trouve que la nouvelle MKIII (avec ses 5 portes et son design édulcoré) ne donne pas du tout la même impression de bestialité que ta MKII.
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Elle est trop belle cette Focus RS y'a pas à chier ! Puis en bleu c'est juste une tuerie Quand t'auras assez essayé la bête j'aimerais bien connaitre tes impressions par rapport à la mégane
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Gros, Gros kiff pour cette caisse.... Profites en bien mec... Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
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