Clio RS Concept ®

Salut à tous, alors voilà, après avoir vendu ma Golf 3 gti 8s, je me suis décidé à prendre une 206 s16, la clio RS étant impossible à assurer financièrement au bout de 6 mois de permis :lol:C'est donc une 206 de 2003Elle est passé au "Powerdyn" en 2006 à 140Cv, pas mal pour de l'origine Dessus il y à, Partit moteur :Boite à air modif avec gaine en 100 + filtre greenLigne Groupe A Acier OMP (quel barrouf o_O, on m'entends à 3Km)Reprog By UMS dans une semainesCollecteur Inox 4-1 RacelandPartit chassis & Divers :Jante 16" OuraganKit xénon 6000KKit éclaté MTXIntérieur et Extérieur full LEDCe que je prévoit sous peu :Bilstein B6Jante blanche plus légèreVitre teintéViré ces affreux feux Lexus

belle petit S16 perso pour les amorto je poserais du B14 ou du B&R , c'est un autre monde que les B6 ou B8 !

Merci ;)Je trouve ça trop raide les B14, j'habite à la campagne, et je ferais quasiment pas de sortie piste donc, c'est le bon compromis !

B6 c'est identique a l'origine tout juste un peu plus ferme. J'ai sa sur ma Bmw et sa conviens a mon utilisation balade.

Moi on m'as dit que sur 206, c'était déjà assez raideJe veux pas un bout de bois, et je veux garder un minimum de confort !!

sympa cette s16, elle doit pas mal tourner deja avec les modifs.colle lui les foudre en 15 pour les b6 c'est pas du tout de l'origine, ce sont les b4.

katana a écrit: B6 c'est identique a l'origine tout juste un peu plus ferme. J'ai sa sur ma Bmw et sa conviens a mon utilisation balade. C'est le bon choix alors !

B6 origine ? C'est nouveau ca ... Prend ca par contre c'est bien tape cul quand meme ... J'avais monotube a l'avant et arriere b6 tarage ferme grp. nC'est top

Ok vous me rassurez, je croyais avoir rien compris :D Oui je veux que ce soit un peu ferme quand même !!Avant j'avais du combi fileté donc niveau raide, je pourrais pas avoir pire :lol:Sinon aujourd'hui je viens d'apprendre que mon boitier reprogrammé avais était perdu par la Chronopost... Donc c'est génial ... Belle bande d'incapable ceux-la, je sais pas trop comment faire la ...Vivement que je le reçoive, en effet ça tourne pas mal du tout, moi ça me plait très bien :D

Fou j'ai reçu mon boitier, DIANTRE, quelle différence o_OAvant après 5500trs elle en voulais plus, la le compte tours s'envole jusqu'au 7200 trs sans broncher, c'est un véritable plaisir :D

J'en ai eu une,ca consomme plus que ca avance mais c'est super attachant comme caisse!

??Ca consomme quedal quand tu tappe pas dedans, je suis à environ 7-8L, je trouves pas ça énormes !!Avec la "prépa", ça avance comme il faut je trouve ;)

C'est bien ce qu'il dit, ça consomme autant qu'une clio rs qui fait 45ch de plus

Mouai enfinl'expression ca consomme plus que ca avanve, j'aurait dit oui pour la golf qui faisait 10l/100 pour 115 petit cheveaux lol.Sinon, je commande bientot les feu, les vitres teintées sont commandés, mais malheureusement, je ne peut pas changer le becquet :(

C'est une caisse sympa!Un pote en avait une avec ligne complete et collecteur inox, une reprog et un filtre. Elle avancait vraiment bien sa caisse!