Clio RS Concept ®

Salut tout le monde, je m'appelle Raphaël je suis en école d'ingénieur dans l'automobile à Nevers. J'ai 20 ans et je suis originaire de Clermont-Ferrand ( 63 ) TOYOTA COROLLA Voici ma Corolla TS Phase 2, elle est de 2004 avec 87 000Km, acheté full stock :mrgreen: L'ancien proprio était soigneux elle est quasi neuve cyp Modifications :- Boite à air de Lotus Exige Cup 260- Filtre à air K&N- Kit xenon 6000K 55W- Anti-brouillard, veilleuses et éclairage de plaques LEDs- Combinés filetés BC RacingOptions:- Peinture Rouge Magma- Rétro intérieur électrochrome- Intérieur spécifique TS : Volant sport, pédalier alu et repose pied alu, pommeau alu, siège semi bacquet...- Clim auto- Essuis glace automatiqueC'est un véhicule assez rare ( surtout en rouge ) et ce fut tout une histoire pour réussir à en trouver une J'ai fait un powerdyn et tout à l'air normal

Ma cops a la Yaris TS Ph.1 de même couleur, un très bonne auto aussi!

tiens tu est la toi ibiziste sympa la corola

Et oui je suis là, j'ai plusieurs potes qui on des CRS sur ce forum Je m'attendais pas à te trouver ici, je ne savais pas que tu avais une Clio RS

Sympa ta Corolla, ça doit bien fonctionner avec un peu plus de 190 ch Ma Limited ==> ICI

Yoshi63 a écrit: Et oui je suis là, j'ai plusieurs potes qui on des CRS sur ce forum Je m'attendais pas à te trouver ici, je ne savais pas que tu avais une Clio RS et oui mare du mazout

PUGET Rémi a écrit: Sympa ta Corolla, ça doit bien fonctionner avec un peu plus de 190 ch Ca marche comme une Clio RS2 d’après ce que j'ai pu tester jusqu’à maintenant, sachant que la Corolla est bien plus lourde, ce n'est pas la même catégorie de véhicule. Ensuite je pense qu'il y a pas de détails à optimiser pour franchir les 200ch greg13 a écrit: et oui mare du mazout On a suivi presque le même chemin alors

191cv , sa doit en surprendre plus d'un !Concernant les modifs , sa doit pas étre facile de gagner des cv dans le 1.8 non ?

C'est trés trés dur, bien plus que le F4R même je pense. Je vais rester dans du soft avec admission, peut etre decata mais j’hésite car il faut faire du surmesure.Il n'y a aucune pièce pour cette voiture Ensuite je reprog avec une carto spéciale SP98 ( contre carto SP95 en origine il y a pas mal à gratter sur ca ). Mais au final en Pmax, si j'arrive à 200ch je serais trés content, par contre il y a beaucoup a gagner entre 4000 et 6200tr/min

Oui comme tout les atmo faut gagner dans les tours !Un membre de la TMR a une civic type R EP3 , 250cv sa envoie !!!!

Je viens de matter quelques vidéos sur le net c'est vrai qu'elles respirent bien ces TS. Ma Limited ==> ICI

Bienvenue Raph, à toi et à la belle TS avec son 2ZZGE

PUGET Rémi a écrit: Je viens de matter quelques vidéos sur le net c'est vrai qu'elles respirent bien ces TS. Oui ca marche bien, et ca fait un bruit sympa pour une caisse d'origine Soussou a écrit: Bienvenue a toi Raph ! J'avoue que pour la trouver t en a bave ^^Profites en bien , me languis de la voir dans le sud Merci, oui ca n'a pas été de tout repos

Je sais pas si c'est moi ou quoi, mais je trouve quelle a des aire de civic type R non?Sympa et discrète comme auto!