Clio RS Concept ®

Je suis tombé la dessus, et entendue quelques infos tout à l'heure, si pour une fois ils osent et que sa se fait, sa pourrait faire mal. http://www.automobile-magazine.fr/actua ... en_ds3_thp…

interessant c'est comem la mini, j'aimerais bien les voir les 200cv sur le thp...

vraiment jolie... vue tout a l'heure sur direct auto... ça promets

J'ai vue sur direct auto justement tout à l'heure ou la fille avait plutôt l'air de bien confirmer cette version

alor pour travailler chez citroen et avoir deja conduit la DS3 en version luxe avec le bloc de 150 CV essence , je peut vous dire que la petit DS promet de long jour heureux ! petit voiture simpa avec un petit chassis de art , la c'est sur la Mini a du soucis a se faire et vite ! pour se qui est de la DS3 equiper du 1.6 turbo de 200 CV je modifie sa en vous aprenant que la belle va pas sortir avc 200Cv mais 220Cv essence 1.6 Turbo , elle s'appelleras la DS3 GT ! sa sortit est normalement prévue pour 2011 ... mais les rumeur donne des avis different sur sa comercialisatio , beaucoup de personne dise quelle est encor et toujours en projet de dessins sur papier ... ! et pour info la DS3 va etre decliner aussi avec toujours le 1.6 turbo , mais avce 175 Cv , citroen profite de la perte de la 207 RC pour implanter sont moteur dans la DS3 .... ! affaire a suivre quand j'en c'est mieux je vous tien au courant !PS: celle en photo c'est le THP 150 !

effectivement Citroen ose de plus en plus, bravo à eux.Par contre surprenant qu'il n'essaie même pas de profiter de l'image rallye et loeb ?! car la C47 loeb à chaque fois que j'en vois une j'ai honte pour l'image du sport Citroen....

lkampione a écrit: effectivement Citroen ose de plus en plus, bravo à eux.Par contre surprenant qu'il n'essaie même pas de profiter de l'image rallye et loeb ?! car la C47 loeb à chaque fois que j'en vois une j'ai honte pour l'image du sport Citroen.... ça va arriver, soit patient... laisse loeb deja rouler avec en rallye, faire une nouveau titre et tu va voir les declinaisons apparaitre, c'est sur

Minerve a écrit: lkampione a écrit: effectivement Citroen ose de plus en plus, bravo à eux.Par contre surprenant qu'il n'essaie même pas de profiter de l'image rallye et loeb ?! car la C47 loeb à chaque fois que j'en vois une j'ai honte pour l'image du sport Citroen.... ça va arriver, soit patient... laisse loeb deja rouler avec en rallye, faire une nouveau titre et tu va voir les declinaisons apparaitre, c'est sur oui comme la C4 By loeb avec un interieur simpa des jante simpa , mais un vieu HDI 90 .... rien compris encor citroen !

leur politique est entrain de changer et c'est tres bien comme ça... qu'il 'ennerve un peu depuis le temps qu'on attends.Moi je trouve leurs approche top, plein le cul du neo-retro style mini, fiat 500... ressortir la gloire d'avant parcequ'on ne sait plus surprendre, parcequ'on ose plus prendre de risques, parceque se louper coute cher...Citroen fais le contre-pied a tout ça en s'appuyant sur le nick DS, pas pour son look, mais pour ce qu'il a été dans le passé... precurseur tout simplement.On ne peut que saluer et feliciter citroen d'enfin tenter, d'enfin se lacher, et on peu compter sur eux pour que ça soit a la hauteur de nos attentes, j'en suis sur

Minerve a écrit: leur politique est entrain de changer et c'est tres bien comme ça... qu'il 'ennerve un peu depuis le temps qu'on attends.Moi je trouve leurs approche top, plein le cul du neo-retro style mini, fiat 500... ressortir la gloire d'avant parcequ'on ne sait plus surprendre, parcequ'on ose plus prendre de risques, parceque se louper coute cher...Citroen fais le contre-pied a tout ça en s'appuyant sur le nick DS, pas pour son look, mais pour ce qu'il a été dans le passé... precurseur tout simplement.On ne peut que saluer et feliciter citroen d'enfin tenter, d'enfin se lacher, et on peu compter sur eux pour que ça soit a la hauteur de nos attentes, j'en suis sur complètement d'accord avec toi .. moi je dit vivement que cette DS3 a le feux au cul, et la citroen auras frenchis le pa !

ouais bof

d'apres les journaleux, ce qui été présent sur le plateau de direct auto... tous l'on dit... le chassis est top, le comportement génial... superieur en tout sur la mini et la mitoalors si la GT a un chassis encore plus sport, un 1.6 T de meme 200 cv, je pense que ca va bien marcher pour eux, car le look est la, le gabarit aussi... ca pourrait devenir un sacré joujou

sa c'ets sur moi quand j'ai essayer la 150 , j'ai trouver vraiment un chassis top qui sous vire un poile , mais bon voila ! un moteur qui réagis bien a tous les regime ( sof en bas ) et un confort plutot ferme et en meme temps souple ! pour moi citroen vont taper fort ... ! si leur prix reste résonable !

Bizarre que tu aies trouvé la THP 150 creux en bas car un pote a le même moteur sur 207 et tout arrive en bas (24,5 mkg à 1400 tours)  puis ça s'essouffle passé 5000 tours.

dudu86240 a écrit: Bizarre que tu aies trouvé la THP 150 creux en bas car un pote a le même moteur sur 207 et tout arrive en bas (24,5 mkg à 1400 tours)  puis ça s'essouffle passé 5000 tours. bin perso je c'ets pas si il on fait certain truc sur le bloc ou la culasse du moteur , j'en c'est pas plus , mais pour ma par la petite donnais vers 3500 ! mais en bas rien !