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[17] Bientôt en Clio 4 RS Trophy

Publié : lun. 15 janv. 2018 10:48
par brysco
Bonjour à tous,


Voila j'ai 39 ans et je viens de vendre ma petite abarth competizione 180ch et le moment de trouver sa remplaçante arrive.


J'ai flashé sur la 4 rs trophy phase 2 qui rentre bien dans mon cahier des charges : 5 portes , compact , boite auto, moteur essence nerveux, look sympa.

J'ai juste un soucis au niveau du confort de cette version, j'ai pas envie de retrouver une voiture raide comme pouvait l’être l’Abarth, bon je pars de loin niveau confort :boire:

Les routes sont en mauvais état vers chez moi, pas de nie de poule mais des bitumes vraiment dégradé.


J'ai fait un essai rapide d'une 4rs trophy phase 2 , mais pas trop représentatif ( siège mal réglé, j'avais mon gros blouson sur moi ), j'avais trouvé ça très raide.


Sinon il y a aussi le plaisir de conduite, est ce que cette voiture est sympa à conduire aux vitesses légales ?

Mes voitures possédées avant : golf 4 gti, golf 6 gti, bmw 540i, cooper s r56, swift sport , abarth competizione 180 ch. La plus sensationnelle et de loin l'abarth avec son turbo garrett qui lui collé 2 bars de pression d'origine, coup de pied aux fesses violent et bruit démoniaque.



A bientôt

Brice

:pilot:

[17] Bientôt en Clio 4 RS Trophy

Publié : lun. 15 janv. 2018 10:51
par geo13
:welcome:

[17] Bientôt en Clio 4 RS Trophy

Publié : lun. 15 janv. 2018 11:51
par Gégé
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[17] Bientôt en Clio 4 RS Trophy

Publié : lun. 15 janv. 2018 16:06
par tino211183
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[17] Bientôt en Clio 4 RS Trophy

Publié : lun. 15 janv. 2018 17:07
par mesterial
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[17] Bientôt en Clio 4 RS Trophy

Publié : lun. 15 janv. 2018 19:02
par Jmj85
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[17] Bientôt en Clio 4 RS Trophy

Publié : lun. 15 janv. 2018 19:15
par Zazpi
:welcome:

[17] Bientôt en Clio 4 RS Trophy

Publié : sam. 20 janv. 2018 21:43
par nickbui
Bienvenue

[17] Bientôt en Clio 4 RS Trophy

Publié : ven. 2 févr. 2018 17:45
par Roadster17
Bienvenue ...

Moi qui suis en train de prospecter pour une sportive neuve à budget raisonnable pour remplacer ma Focus ST, tu me donnes une idée en évoquant ton ex Abarth.

Même si la RS Trophy tient la corde (d'où mon inscription ici), reste aussi la Fiesta ST (bientôt dispo en concession j'espère); j'ai éliminé la nouvelle Hyundai i30 N, essai non concluant et pas de réel effort financier de la marque.

Par contre très bonne offre chez Renault, et en remise et en reprise; la boîte EDC me tente également mais finition et sensibilité au vol (la Clio est la 2e voiture la plus dérobée en France ...) me freinent encore.

Bon je stoppe pour ne pas être off topic et vais regarder côté Abarth :net: