Clio RS Concept ®

Salut à tous,

Je me présente David, 26ans je viens de la Lorraine précisément Forbach (côté de Metz).

D'ici quelques mois je compte acheter une Clio 3 RS en remplacement de ma A3.
Pour un budget maximum de 11,000e.
Je recherche la perle rare pour sa que je ne suis pas presser.
Un très bon ami en possède une malheureusement je suis toujours passager.
Faudrai peut-être que je le saoul pour qu'il me laisse rouler une fois, mais c'est son bébé x')

J'aimerais faire des virées avec mon ami sur le Nur temps à autre.

J'aimerais apporter différentes modifications, du style ligne Akra evo, rabaissement etc..

Vous conseiller quel modèle ? Cup ? Trophy ? F1 team (celle de mon ami)

Quelle motorisation ?

Sachant que je regarde très souvent en Allemagne (mobile.de) du coup les prix et les km ne sont pas pareil que la France.


Merci à tous.

Salut David, pour ma part je suis heureux d'avoir eu deux Clio RS 3 : une 20e anniversaire blanc nacré et une gordini full black. Tout dépend de ce que tu recherches et nos amis du forum pourront compléter mes propos.
Ma Gordini est plutôt typée "luxe" dans la gamme : sellerie cuir, finition cossue, clim auto, GPS, radar de recul etc...
Mon ex-20e anniversaire était bien plus sobre : plastique dur, clim manuelle, siège sport tissus...

La 20e était rigolote pour taper dedans car plus typée course (moins flatteuse à l'oeil une fois installée à l'intérieur). Magnifique jantes, beau bruit, comme toutes les CRS3.
La Gordini est tout aussi rigolote pour taper dedans mais également extra pour des balades plus tranquille, très confortable, les fauteuils cuirs étant moins efficaces que des baquets Recaro mais plus souple pour la balade dans les vignes.

Quant à la Cup je n'y ai jamais touché mais les amis du forum pourront certainement attester de l'effet "bout de bois" bien plus efficace pour les chronos mais peut être moins agréable pour rouler tranquille.
Sache qu'à ma connaissance tous les modèles font le même bruit roque formidable à partir de 3000 tours puis monte sans cesse jusqu'au 7500 et que le logo Renault sera le seul à te rappeler que tu ne conduis pas sa cousine luxe de Stuttgart...

Bienvenu à toi
Et bonne recherche
Je suis pressé que tu viennes nous présenter ce que tu as dégoté..

A bientôt en clio 3rs

Salut,

Merci à tous pour l'accueil.

Mon ami possesseur de la Clio F1 Team, ma conseiller de partir sur un Clio châssis cup.
J'en et trouver une en Allemagne.

Je ne sais pas si le prix est trop bas ou non.
CRS3 Cup Ange&Demon 153/666.
92,000km - 9,500e de 01/2012.

Je ne sais pas comment mettre de photo à partir du téléphone :/
Dès que j'aurais trouver je la mettrais.

En attendant merci pour les réponses et j'espère en avoir encore des autres pour m'aider dans mon choix.

A bientôt.

Bonsoir à tous,

Alors voila la bête ( pas encore acheter mais peut-être )
Clio 3 RS Cup Ange & Demon 153/666
annee 2012 (janvier)
93,000km
9,500e

Vous en pensez quoi ?

Si vous avez des conseilles sur ce que je peut lui demander, ce qui a était fais dessus etc..



Merci à tous !

Elle me parait bizarre.

Je trouve le tarif peu élevé pour une ange et démon.
Elle n'a pas les jantes Interlagos, et n'a pas l'air d'avoir les baquets Recaro ( qui sont de série si je dis pas de bêtises ).
Les étriers devraient être rouge.

Demande à Gégé il a aussi une ange et démon.

C'est une ange et démon mais elle n'est pas française. Pour moi elle pourrait bien être Suisse!
En effet, le châssis Cup, les Recaro et les Interlagos 18" étaient en option chez eux.
Voir ici: https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q= ... 9880,d.d2s

Donc celle-ci est une Ange et Démon "de base", sans Châssis Cup (d'où les étriers gris et non rouge), sans Recaro Cuir et sans Interlagos. Série limitée, bien équipée, mais c'est un peu dommage tout de même de ne pas avoir la "tenue complète" qui fait le charme de la A&D!
Ce qui me gêne le plus c'est l'absence de châssis Cup. Par contre le prix est canon voir trop canon... Méfiance...

Effectivement elle n'a pas les baquets mais un intérieur cuir noir.

Les étriers sont gris j'avais pas fais attention à ce détails.

C'est peut-être parce qu'elle viens d'Allemagne ? C'est une annonce trouver en Allemagne comme j'habite la frontière.

Dans la description il a bien mentionner que c'est une châssis CUP mais si tout était en options c'est peut-être pour la vendre plus rapidement du coup.