Clio RS Concept ®

Bonjour à tous !Je me prédomine Mat, 24 ans. de Haute-Loire pour le boulot mais originaire de Clermont-Ferrand.Tout jeune inscrit sur le fofo afin d'obtenir le max d'infos et pourquoi pas trouver mon bonheur : une Clio 2 rs3 CS.Après plusieurs "sportives"- 106 xs- saxo 16v- et la dernièreSubaru impreza wrx STI de 2002. Je souhaite repartir sur plus petit avec un budget entretien et carburant bien plus raisonnable.Au plaisir de discuter avec vous et ouvert à tous les conseils.

Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

voisin,la subaru trés jolie

Salut, il me semble t'avoir déjà vu sur le puy.

Bienvenue parmi nous Par ici, ma 3RS2 Cup

Merci à tous ! tonio : tu as quoi comme auto ?

Leon 2 cupra noir avec kit linea r qui fait du bruit.

J'attends plus d'infos, mais j'ai peu être trouvée une C2RS3 !Mon problème, les amortisseurs ont étaient changés, donc compliqué de savoir si l'option châssis sport est bien là. (mis à part les jantes)Si une âme charitable est dispo pour m'aider a récupérer les infos avec le VIN, faites moi signe !

Voici les photos des amortisseurs que j'ai reçu, j'ai pu voir la facture de montage mais pas d'achat ... Montés il y a 10 000 km, je penche pour un montage avec des pièces d'occasions. Qu'en pensez vous ?

Effectivement à première vue, je dirais qu'ils ont plus de 10000 kms ... mais je peux me trompé

Après un voyage un Savoie, pour voir une auto pas trop mal, mais se trouvant être une quatrième main au lieu d'une deuxième,le dernier acheteur étant tout à fait de bonne foi, à découvert la mauvaise suprise en même temps que moi .Au passage, les amortisseurs étaient au plus bas et c'est totalement inroulable sur route bosselée...C'était mon premier essai d'une rs, et il faut avouer qu'à trois bon bonhomme dedans, ça marche qu'en descente Dans le doute, le soir même je vais en voir une deuxième, entretien parfait, moteur en bon état, mais carrosserie totalement grêlée et auto ayant eu une choc avant, avec au passage peinture de la portière de l'aile avg très pailettées, le pare-choc d'un gris marron et un capot très mal redresser... L'ex proprio est un carrossier.. Tous ça pour une auto à plus de 8000€ ...Résultat 9h de voiture, 800km, et deux essais pas concluant du tout....