Clio RS Concept ®

Petite présentation rapide comme le souhaite la tradition ;)J'ai 31ans et donc je suis d'abord motard mais j'aime aussi le sport auto. J'ai tellement de passions que je n'ai pas le temps de m'y consacrer à fond comme je le souhaiterai ( jeu-vidéo à gogo / photo / home-cinéma / hi-fi / etc etc )L'année dernière j'ai eu ma période TU, j'ai acheté une saxo 8s comme daily puis une 16v pour la piste ( équipée comme une Cup, je la regrette d'ailleurs car j'ai tout revendu par manque de place dans le garage notamment à cause des motos ) J'ai donc l'intention de prendre des infos avant mon prochain achat car j'hésite entre 3/4 voitures, la Clio 3RS étant dans le trio de tête ( voir même 1ère )A bientôt

et le reste c quoi

Bienvenue a toi voisin .

niko77 a écrit: et le reste c quoi Le reste des voitures avec lesquelles j'hésite ? J'ai une déjà une Mégane en mazout pour mon daily.......sinon j'aurai pris une M2RS.Donc j'aime bien aussi la Civic type R ( EP3 ) / Corsa OPC. On en trouve aussi dans les 10/12k€Ce qu'il faut savoir c'est que je vais pister occasionnellement ( 10 sorties max / an ) donc je cherche une voiture avec laquelle je ne serai pas trop ridicule non plus et qui me donne la banane lorsque je monte dedans, c'est le principal.En général je ne garde pas mes voitures " stock " et j'essaie de mettre de la belle pièce racing qui va bien sur piste. En essayant de trouver le bon mélange entre route/piste pas toujours évident !

>>>>>> BIENVENUE COMPATRIOTE LORRAIN <<<<<<

Merci les gars c'est sympa ;)J'habite pas trop loin de Metz et je suis souvent sur le 54 secteur Pont-à-Mousson.Il n'y a pas beaucoup d'annonces avec le châssis Cup est-ce que si je prends une " standard " et que je change amortos + ressorts il y a moyen de se faire plaisir quand même ?

Sinon sur Chambley vu que j'y tournais souvent avec ma saxo il y avait pas mal de propiétaires de Clio qui me disait qu'une clio 2 était > à une 3 sur piste ?Est-ce que vous confirmez ?

Etant possesseur de Clio 2, je peux dire que c'est pas tout à fait juste,Tu as besoin de beaucoup moins de pièces sur une 3RS pour être efficace.Après la 3RS coute plus cher en consommables, carburant...

T'as une photo de ta saxo,je l'ai surement déjà vue à Chambley.Pour ton choix, essai les trois models si tu peux. Après la clio est un peu creuse à bas régime, ce qui n'est peut être pas le cas de l'opc avec son turbal. A voir aussi si t'as un coup de cœur, perso la gueule de la 3RS .

Oui oui j'aime vraiment l’esthétique de la Clio 3, je ne serai pas ici sinon Vendue avec 90000km comme neuve ! La 16v :

Bonne gueule la saxo noir

Pas de souci pour les rassos c'est toujours sympa d'échanger et de partager ! Les Vosges/ Alsace je connais les cols par cœur en bécane à force d'y aller et j'ai toujours la banane, je n'y suis jamais allé en voiture en tout cas ( sauf pour aller skier ....)Je passe en mode lurkage intensif pour dénicher la perle rare. J'ai déjà mes critères en tête :Le 1er : RECAROCouleur : gris moncaca / asphalte / siriusChâssis Cup à voir si des amortos + ressorts qui vont bien seraient suffisant sur un châssis standard, c'est le gros dilemme.Tout le reste des options, je m'en fiche un peu, light is right !

hello voisin tu as vu celle là ->http://www.leboncoin.fr/voitures/651840382.htm?ca=9_s