Clio RS Concept ®

Bonjour a tous,Alors je suis içi car je souhaite changer de voiture et j'hésite entre une cooper s 170 et une clio Rs2 phase 3.Je suis donc à la recherche d'informations sur le comportement de ce véhicule et ça fiabilité. Je vous préviens je suis très sceptique concernant la fiabilité ( surtout electronique ) des renault, peut etre allez, vous et cette voiture, me faire changer d'avis !A vos claviers

Bienvenue ! Mon ex Ragnotti --> Ma RS3 titane

Oui c'est vrai que j'ai toujours entendu que les chassis renault sport étaient très bon ! La cooper s ce qui m'attire c'est surtout le compresseur, et sa bouille j'adore la Mini. Par contre le budget ( surtout achat ) à l'air moins élevé pour la Clio!

Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

Bienvenue parmi nous Par ici, ma 3RS2 Cup

Bah c'est le même budget ( a peu près ) 9000€, la Cooper s sera juste moins équipée et un peu plus kilometrée !

Bon j'ai lu beaucoup de chose sur le forum et je crois bien que je vais choisir la Clio.Donc je vais me mettre à la recherche d'une Clio 2RS3 de préférence chassis sport , noir ou jaune sirus , avec moins de 80k km.Quand je l'aurais elle aura surement le droit à un catback milltek et ça sera surement tout !

pour l'aspect budget, chez BM le café à l'accueil est offert ...mais tu ne ressors pas à moins de 500€

Cliché ! Pour mon actuelle Mini une diesel , la révision m'a coûté 210€ avec le filtre à air d'habitacle, mais par contre pas de café.Le problème avec BM c'est que quand tu arrive en concession les autres clients te regarde bizarre quand tu arrive ( 20 ans , blouzon cuir , bonnet ), heureusement que la concess connait la famille depuis longtemps si non ça serais pareil je pense.Ce qui me saoule en faite avec la Mini c'est qu'on te prend pour un fils à Papa ou autres...

Merci à tous !Vous pensez quoi de celle çi ? : http://www.leboncoin.fr/voitures/458380163.htm?ca=19_s

Bon après avoir lu des centaines d'avis déplorables sur ce garage, on va oublier !

RomOne5 a écrit: Cliché ! Pour mon actuelle Mini une diesel , la révision m'a coûté 210€ avec le filtre à air d'habitacle, mais par contre pas de café. je ne fais que relayer ce que me disent mes 2 potes qui roulent en BM

Bah moi je te relaye ce que j'ai payé, ma mère pour sa cooper 122cv paye encore moins.Après c'est sur si il ont des m3 , m5 , m6 , l'huile n'est pas au même prix !