Clio RS Concept ®

Bonjour à tous !J'ai enfin pris le temps de m'inscrire et de me présenter, car ca fait déjà un petit bout de temps que je vous lis.Alors moi c'est Romain, j'ai 25 ans et j'habite à Metz ! Je suis commerçant dans une boutique de vêtements style streetwear (si ca en intéresse quelques uns! Mais j'ai envie de changer, et de me faire plaisir avec un rêve de mon enfance, une RS ! Mon père ayant vendu pendant plus de 20 ans des Renault, j'ai toujours admiré ces sportives :)Alors voilà, je penche plutôt sur Clio 3 ph 2 avec chassis cup et Recaro, mais il est vrai que je n'ai jamais eu l'occasion d'en essayer une !Y a t'il du monde du 57 qui voudrait exhiber sa voiture ? et boire un petit verre Et dans la foulée, je pense essayer de faire un peu de piste et participer aux rencontres RS.Le temps de vendre l' Alfa GT (croisons les doigts) et normalement je rejoindrais la communauté RS !Merci de m'avoir lu jusque là !

Bienvenue à toi Romain, très jolie ton Alpha GT. Une RS, une fois que tu y as goûté difficile de s'en passer Ma Limited ==> ICI

Bienvenue

Salut romain et bienvenu,Très belle ta 147. Tu risques d'être désagréablement surpris avec la rs en bas, car il n'y a pas grand chose. Tu passes d'un turbal gazouze qui a du couple, donc rien de plus logique. En revanche, le manque de peps en bas, se rattrapera largement en haut ( dépassé 5000 trs, plus tu montes, plus tu en as jusqu'au rupteur a 7500).Ceux qui passent d'un diesel turbo au 2l atmo sont souvent choqués au début et disent que ça marche pas. Normal, ils ne connaissent pas les atmos et les montées dans les tours.

Merci !! PUGET Rémi a écrit: Bienvenue à toi Romain, très jolie ton Alpha GT. Une RS, une fois que tu y as goûté difficile de s'en passer La Clio 3 ph 2 avec chassis cup et Recaro est une voiture redoutable surtout sur circuit en plus elle est magnifique Je suis impatient de faire mon premier tour sur un circuit (même si j'avoue appréhender énormément !!) et j'ai vu qu'il y en avait un près de chez moi qui faisait des journées open !

Fab hulin a écrit: Salut romain et bienvenu,Très belle ta 147. Tu risques d'être désagréablement surpris avec la rs en bas, car il n'y a pas grand chose. Tu passes d'un turbal gazouze qui a du couple, donc rien de plus logique. En revanche, le manque de peps en bas, se rattrapera largement en haut ( dépassé 5000 trs, plus tu montes, plus tu en as jusqu'au rupteur a 7500).Ceux qui passent d'un diesel turbo au 2l atmo sont souvent choqués au début et disent que ça marche pas. Normal, ils ne connaissent pas les atmos et les montées dans les tours. Merci !Oui c'est aussi une de mes peurs le manque de couple en bas régime, c'est bien pour ca que je me dirige vers une phase 2, apparemment c'est un peu mieux à ce niveau !Aprés, c'est une question de prise en main, et peut être que ca me permettra de rester calme sur route

Romain!!!

Alpine Gta V6 Turbo 1987 - Clio 3RS1 2006, présentation : ICI

Ma Cat R300 Cup // Mon Speedster Turbo

Merci à tous ! Pas grand monde de la région de Metz quand même !

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