Clio RS Concept ®

Bonjour,

Y a t'il des membres qui vont faire cette sortie?

Salut,

Il y auras au moins moi

Bon ba on sera 2 alors

On essayera de bien représenter les clio :) Toi en 4 et moi toujours avec ma 3RS²... Car les clio se font de plus en plus rare sur les Track Day de Renault j'ai l'impression...
Pour info... Groupe Noir cette année pour moi... Bien que je n'ai jamais roulé sur se circuit... Les premiers tours vont être amusant

Moi groupe vert 1ere expérience.

Il y a une première à tout
Si tu veux quelques conseilles, n'hésite pas. Tu pourras venir en passager aussi si tu veux (enfin si je ne casse pas la voiture avant )

Par contre, le "programme" est amusant...

9h15 – 9h35 : Parade sous safety car

09h20: GROUPE NOIR
Ça va vous faire tout drôle sur les 15 dernière minutes de la parade

Ah ouai effectivement j avais pas vu. Bon fait gaf ma clio

Sinon t emmène quoi en matos?

rudylo78 a écrit : Sinon t emmène quoi en matos?

Ma voiture

Je ne comprend pas bien ta question... Tu veux savoir tout ce qu'il y aura dans mon coffre ou ce qui est indispensable que tu prennes ?

MP

Présent, dans le groupe rouge

Sympa cette petite journée même si je n'ai pas tenu jusqu'au bout. Alors comme bilan y a du bien et du moins bien. Me concernant pas mal de progrès à faire même si j'ai compris les grands principes. Je me laisse le temps de progresser à mon rythme. Ce qui est sympa c'est que la plus part des gens du groupe vert (débutant) on est là pour le fun sans prise de tête ça c'est cool.
Concernant la voiture, elle a souffert! C'est une voiture qui est capable sur circuit mais qui souffre beaucoup surtout niveau consommable. Mes pneus sont HS (les 4) ceci dit, j'ai pas eu le temps de gérer tout de suite la pression, ce qui a fait que j'ai tourné avec une pression de 3 bars!!!! Donc rien de surprenant à l'usure, à mieux contrôler la prochaine fois. Une fois dégonflé ça allait mieux!
Par contre, je m'attendais à une surchauffe de l'échangeur et ba rien, les performances sont restées jusqu'au bout c'était la bonne nouvelle. La mauvaise nouvelle c'est les freins. Non la carrément ça va pas! J'ai suivi les préconisations du tour de refroidissement mais je me demande si je n'aurais pas dû en faire 2. Les plaquettes ont surchauffé pour autant il me reste de la marge.

Le principale, c'est que tu n'as pas voilé tes disques, c'est le défaut de la C4RS.

J espère qu ils ne sont pas voilé.

Un disque voilé... Tu le sentirais tout de suite... Ton volant tremble à chaque freinage. Ce qui n'est pas "grave"... Mais juste désagréable. Et souvent il n'est même pas réellement voilé mais juste "salle" (avec du dépôt de plaquettes collé aux disques... ce qui reste très difficile à enlever :/ )

Et franchement, je les trouve pas si mal que ça tes plaquettes/disques et tes pneus... Tu uses tout beaucoup plus vite, c'est normal... J'ai déjà fini 2 fois fer contre fer... la seconde j'ai fini dans les graviers :)
Pour les pneus... tu es sûr que c'est les pneus que tu as utilisé sur le circuit ? :D Car je vois aucune trace... :)))

. Aucun tremblement juste un bruit de frottement quand je freine. Je pense plus à un glaçage des plaquettes. Mais c est vrai que les plaquettes y a encore de l' épaisseur. Pour mes pneus je peux encore rouler un pneu .