Clio RS Concept ®

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La Megane 4rs va t elle relever le défi ?

Avec 5 places.

0 exemplaire pour la France, du coup c'est pas vraiment une concurrente

Merci les travaux

4 roues motrices ?

Arno_94 a écrit :0 exemplaire pour la France, du coup c'est pas vraiment une concurrente

Comme le dit ben merci le revêtement refait en grande partie et les bosses retirées.
Laurent en avait encore sous le pied, se serait bien pour fêter la fin de la 3 RS qu'il reparte en chasse...

velsatis63 a écrit :4 roues motrices ?

Non traction.

Pour les 4 roues motrices faut aller sur la Golf R il me semble.
Cette GTI Clubsport S semble être la plus grosse des GTI (je sais pas combien de dérivées ils ont...) et effectivement, facile de battre un record sur une piste rénovée sur laquelle on est le premier à faire un temps...
La M3RS actuelle ferait peut-être aussi bien avec les travaux qui ont été effectués.

Laurent avait fait plusieurs Chronos, Renault à donné son plus mauvais

Ceci dit c'est tout à l'honneur de VW. A Rs de pondre une auto pour les battre
Ou tout simplement remettre un gars ds une megane pour remettre les pendules a l'heure

Bizarrement, cette Golf GTI semble suivre le même mouvement que la Honda Civic Type R de 2015......à savoir ne pas être exactement le modèle qui sera en vente.......

Je dirait que rien ne sers de polémiqué sur le fait que le modèle ne sera pas exactement le même que la série , vus que personne ne fera jamais les même temps sur une bagnole (M3rs ou golf ou civic peut importe) !

La seul chose qui est pour moi essentiel a retenir, c'est que les constructeur s'amuse sur circuit pour attiré du monde vers eux et alimenté les vieille coutume ce qui est honorable de leur pars (la bonne vieille guerre des GTI, qui d’ailleurs n'aurais pas existé sans Vw ^^ )

balou91 a écrit :Je dirait que rien ne sers de polémiqué sur le fait que le modèle ne sera pas exactement le même que la série , vus que personne ne fera jamais les même temps sur une bagnole (M3rs ou golf ou civic peut importe) !

La seul chose qui est pour moi essentiel a retenir, c'est que les constructeur s'amuse sur circuit pour attiré du monde vers eux et alimenté les vieille coutume ce qui est honorable de leur pars (la bonne vieille guerre des GTI, qui d’ailleurs n'aurais pas existé sans Vw ^^ )

Polémique ou pas, on parle bien de communication, alors communiquons bien.
La Mégane RS Trophy-R était en configuration sortie de concession......pour la Civic, il y avait un demi-arceau, des pneus non montés de série, des elements supprimés pour cette boucles mais qui seront de série....pour la Golf, VW a admis qu'elle était optimisée pour ce tour et pas tout à fait de série......
Donc évidemment nous ne ferons pas les mêmes temps que les officiels de chaque marque, mais tant qu'à faire autant être à égalité dès le départ....hein

Tous a fait d'accord, c'est le reproche que je leurs fait (de ne pas faire leurs tour avec un véhicule identique a celle de série)