Clio RS Concept ®

Salut les gas, je viens de constater une fuite de LDR au niveau de la durite de sortie du radiateur... difficile à réparer car fuite au niveau de la jonction caouchouc/plastique.
Pièce indispo chez Renault et indispo chez Optimiz. Pas de délai... donc comment réparer, est ce quelqu'un a déjà eu le pb???
La clio est clouée au lit.
Bonne route à vous.

il y a une solution peu couteuse mais pas très académique;en substance,remplacer de"té" en plastique par un en cuivre de plomberie.Je sais que ça marche,je l'avais fait sur ma xsara VTS lors du montage d'un radiateur plus gros




on trouve du tube cuivre et des tés à souder de grand diamètre en quincaillerie spécialisée"chauffage".j'avais soudé à l'étain,basiquement

La fuite se situe au niveau de la jonction
durite caoutchouc et té en plastique dur... donc pas évident de souder ou remplacer par un té en cuivre... comment faire tenir la durite caoutchouc avec le cuivre???

Jos a écrit : La fuite se situe au niveau de la jonction
durite caoutchouc et té en plastique dur... donc pas évident de souder ou remplacer par un té en cuivre... comment faire tenir la durite caoutchouc avec le cuivre???

tu coupes les durites en caoutchouc au ras du té plastique;
tu mesures les diamètres intérieurs des durites pour avoir les bon diamètres en cuivre (ça va de 2 en 2mm,pas de souci)
tu fais le montage cuivre en atelier,soudure à l'étain si tu n'as que ça (ça tient) ou sinon brasage cuivre;
tu stries à la lime les zones cuivre à raccorder avec les durites pour empêcher tout glissement;
tu mets des colliers métalliques costauds,pas des merdes chinoises en guimauve.

Bon tout compte fait, fuite radiateur au niveau de la fixation du ventilateur à l'endroit ou cette grosse durite de sortie se fixe à l'aide d'un gros clipse. C'est le mécano de Renault qui a percé mon radiateur en reclipsant le ventilateur... pffff
Radiateur commandé, en attente pour le remontage.