Par contre j'ai remarqué qu'il existe de l'huile dans un autre emplacement un peu plus au fond, j'ai enregistré cette video mais je pense que c'est pas vraiment clair, je pense que le truc noir à 1:03 ou meme le tuyau à coté en acier soient la source, mais je suis pas sûr. Pour une clio de 14 ans, avez vous des suggestions ou la fuite pourrait être svp?
Merci
[Autres] Fuite huiles Clio classique 2007
Publié : mar. 19 janv. 2021 12:56
par Rem38
C'est une Clio 2 tricorps c'est ça (avec un coffre)?
J'en ai vu au Maroc. En France, ça n'a pas été vendu... Mais mécaniquement, c'est pareil pour moi.
[Autres] Fuite huiles Clio classique 2007
Publié : mar. 19 janv. 2021 19:11
par ammoun
Rem38 a écrit :
C'est une Clio 2 tricorps c'est ça (avec un coffre)?
J'en ai vu au Maroc. En France, ça n'a pas été vendu... Mais mécaniquement, c'est pareil pour moi.
Oui c'est probablement ça. J'ai pris en photo le moteur ce matin.
[Autres] Fuite huiles Clio classique 2007
Publié : mar. 19 janv. 2021 19:18
par ammoun
[Autres] Fuite huiles Clio classique 2007
Publié : mer. 20 janv. 2021 12:29
par Vince77
Pour moi il y'a deux sources de fuite, d'une part au niveau du sélecteur de vitesse (ta dernière photo,la commande qui entre dans la boite). Défaut connu sur une bonne parti de ces boites, et même en résolvant la fuite, ça finit par revenir. Donc hormis surveiller le niveau de boite régulièrement, y'a pas grand chose à faire. Sauf si tu as envie de cracher un gros billet pour refaire l'étanchéité de boite.
L'autre soucis (les premières photos que tu as mis), ça semble venir de ton pressostat ou de plus haut, c'est difficile de bien voir. Pour t'aider à mieux localiser, nettoie bien toutes les projections d'huile et re-vérifie régulièrement, ce sera peut être plus visible.
[Autres] Fuite huiles Clio classique 2007
Publié : jeu. 21 janv. 2021 15:32
par ammoun
Vince77 a écrit :
Pour moi il y'a deux sources de fuite, d'une part au niveau du sélecteur de vitesse (ta dernière photo,la commande qui entre dans la boite). Défaut connu sur une bonne parti de ces boites, et même en résolvant la fuite, ça finit par revenir. Donc hormis surveiller le niveau de boite régulièrement, y'a pas grand chose à faire. Sauf si tu as envie de cracher un gros billet pour refaire l'étanchéité de boite.
L'autre soucis (les premières photos que tu as mis), ça semble venir de ton pressostat ou de plus haut, c'est difficile de bien voir. Pour t'aider à mieux localiser, nettoie bien toutes les projections d'huile et re-vérifie régulièrement, ce sera peut être plus visible.
Merci, je vais changer le pressostat et ajouter de l'huile. Pouvez vous me confirmer si je pourrais utiliser celle là pour la direction svp?
