Clio RS Concept ®

Bonjour à toutes et tous,
je viens d'acheter ma clio 3 rs de 2007 depuis un mois et j'ai un bruit de claquement à basse vitesse du coup j'ai regardé un peu partout et j'ai trouvé qu'il y a du jeu dans la biellette anti basculement coté supérieur droit du moteur.
Pour info si vous voulez voir si cela vient de la, c'est facile vous prenez une bombe de dégrippant ou WD40 vous en mettez entre le bras (support) et le silent bloc et vous allez essayer en roulant. Si plus de bruit de claquement, vous avez trouvé le problème.
Voici la photo de la pièce défectueuse :


Dons je vais chez Renault, ils ne détaillent pas le silentbloc et vendent le bras complet à 101 euros (gloups un peu chère je trouve) et surtout non dispo sur la plateforme donc pas de délai.
Du coup, je regarde sur le net et j'ai trouvé ce fameux silent bloc au détail de chez Powerflex PFF60-822.
Je voulais voir si il y avait un tuto sur le sujet mais je n'y ai pas encore accès. J'aurai peut être même pu vous en faire un lors du changement de ma pièce. Je ne sais pas si cela peut interesser quelqu'un?
J'ai deux questions pour faire le changement, si quelqu'un peut m'aider :
- Faut t'il mettre un cric sous le moteur lors du changement de ce silent bloc? Car pour moi il sert juste au basculement et non a tenir le moteur (il y a les deux autres silents blocs plus bas pour ça?
- Pouvez vous me donner le couple de serrage de cette fameuse vis qui est sur la photo? Vu qu'il s'agit d'un carter alu je préfère assurer le coup en serrant à la clé dynamo
Merci et bon week end à vous.

Bonjour,
personne pour me donner le couple de serrage? ou tout le monde serre à la main?
Merci

Voilà DK74..... Malheureusement c'est en italien!

Top merci beaucoup 105 N.M effectivement c'est bien serré.
Encore merci

105 Nm en italien ça vaut bien un 105 Nm francais

: Toast:

ça tombe a point car j'ai reçu la pièce aujourd'hui! changement a venir ;-)

Bonsoir,
je viens de monter mon silent-bloc et... c'est pas fait pour une utilisation route car c'est très rigide (sur piste cela doit être le top).
Quelqu'un a déjà essayé ce silent-bloc?
Je pense revendre l'ensemble.
ça me rappel mon kart a boite niveau rigidité et sensation

C’est le power flex normal ou le black ?
Moi j’ai pas senti de grosse différence

J'en ai un violet et jaune je crois et effectivement, il y a une petite vibration dans le volant avec ça......

Bonjour,
c'est le powerflex black (j'ai juste prix pour la couleur plus discrète) mais il y a une différence de dureté?
Je suis un boulet car oui je viens de voir qu'il y a une bien une différence de dureté.
Disons que cela fait bizarre au démarrage du moteur on entend bien que cela est beaucoup plus rigide et il y a de petites vibrations au ralenti.

Normal ils sont 25% plus rigide que les powerflex normaux
Tu as senti une grosse différence ?

comparé au silent-bloc d'origine oui il y a une grosse différence.
Disons que j'avais changé la pièce en fin de soirée sans démarré le moteur et je l'ai démarré le lendemain matin en allant au boulot et étant bien plus dur j'ai cru que j'avais cassé un truc mais non c'est le moteur qui demarre hihi.
C'est rigolo car même niveau bruit vu que le moteur et plus solidaire du châssis cela fait une sensation que le moteur fait plus de bruit.
ça me rappel mon kart à boite sans silent-bloc
Sur piste ça doit vraiment être top je pense.