[RS3] Problème régulateur de vitesse

ron · Messagepar **ron** » lun. 19 juin 2017 07:50

Bonjour à tous.

Voici le problème que je rencontre avec ma 2 RS3.
Par fortes températures comme actuellement impossible de faire fonctionner le régulateur de vitesse. Je l'active, jusque là pas de problème, le voyant vert est bien présent au tableau de bord par contre le commodo au volant est totalement inactif et l'afficheur reste sur "set"
Par contre je n'ai pas ce soucis avec le limiteur qui lui fonctionne bien.
Connaissez-vous ce problème ?

Messagepar **Publicité** » lun. 19 juin 2017 07:50

Myster · Messagepar **Myster** » lun. 19 juin 2017 11:08

Souvent le limiteur n'est jamais OUT ! Il n'y a rien de sécuritaire sur cet organe.
À l'inverse, il faut beaucoup de conditions valide pour que le régulateur fonctionne.

Tu as des capteurs sur les pedales de freins et d'embrayage. Ca ressemble à une petite tige qui rentre et qui sort. Sur la pedale de frein, tu en as même 2 (une qui est relâchée quand l'autre est enfoncée)
Si ces petits capteurs ne fonctionnent pas bien, régulateur HS

Tu as aussi un boîtier de fusible à droite de la batterie dans le compartiment moteur. Sous ce boîtier de fusible se trouve des connecteurs. Potentiellement, si tu as un défaut de contact là dedans c'est pareil, régulateur HS

Apres, tout le faisceau entre le connecteur moteur et celui présent sur les pedales peut être la cause de probleme...

dongege · Messagepar **dongege** » lun. 19 juin 2017 11:09

saluuut!

Sans doute un problème de capteur d embrayage ou sa connexion électrique,un défaut bien connu des forumistes...

ron · Messagepar **ron** » lun. 19 juin 2017 22:45

Merci pour vos infos je vais regarder ça.
Le ou les capteurs en question se remplacent donc ?

Myster · Messagepar **Myster** » mar. 20 juin 2017 11:17

ron a écrit :Merci pour vos infos je vais regarder ça.
Le ou les capteurs en question se remplacent donc ?

Oui mais parfois juste en manipulant un peu le connecteur tu retrouves un fonctionnel parfait !

En fait, c'est une tétine dans un capteur, un peu à l'image d'un piston qui rentre quand la pedale est relevée et sort lorsque la pedale est descendue !

Cette tétine est crantée. En gros, si tu la prends dans la main et que tu appuies à fond, elle va restée en position "pedale relevée" et ne verra plus le "pedale abaissée".

Parfois, en relâchant trop fort les pedales d'accélérateur ou de frein, cette tétine prend un coup un peu fort et reste bloquée enfoncée !

En gros, essaie de trouver ces capteurs, prends les en mains et sort un peu cette tétine en tirant dessus doucement !! Parfois, ca résous tous les problèmes

motus306 · Messagepar **motus306** » mar. 20 juin 2017 14:44

Bien souvent les fils du capteur de la pédale d'embrayage finissent par se couper à force de suivre les mouvemenst de la pédale.

Perso j'avais shunté ce capteur en reliant des 2 fils pour ne plus être emmerdé car malgré une réparation de Renault le problème était revenu rapidement.

Caporal62 · Messagepar **Caporal62** » dim. 25 juin 2017 13:29

Bjr,

En plus de tout ce qui a était dit, tu peux regarder aussi l'interrupteur (sélecteur regu / limiteur).

J'ai eu un problème similaire au tient et ça venait juste de cet interrupteur.

J'ai jamais eu de problème avec le capteur sur l'embrayage, mais j'ai eu le problème avec le connecteur de l'accélérateur (situé aussi au niveau du pédalier: j'ai viré le connecteur et soudé les fils en direct. Ca fait 9 ans que ça tient comme ça.)

Bon courage.

ron · Messagepar **ron** » lun. 26 juin 2017 07:55

Est ce que vous auriez une photo du capteur sous pédale car j'ai regardé mais je n ai rien vu qui y ressemble.

Merci

ron · Messagepar **ron** » lun. 6 nov. 2017 14:11

bonjour à tous

un petit up sur le problème apparemment cela vient du connecteur dont les fils sont sectionnées. une idée de combien coûte la réparation chez Renault?

dongege · Messagepar **dongege** » lun. 6 nov. 2017 15:05

BONJOUR

ça ne doit pas chiffrer beaucoup, peu de main d'oeuvre, une pièce de conception simple à deux fils...Essayez de le réparer vous même si vous êtes tant soit peu bricoleur et souple de la colonne vertébrale, si les fils sont coupés pas trop à ras de la prise, vous pouvez les raccorder en rajoutant deux autres rallonges en dominos d électricien ou en soudant, sinon remplacez le connecteur par deux cosses bien serrées de petite section pour les fiches du capteur d'embrayage, et ...hop roule ma poule!Attention à bien respecter les polarités + et masse,sinon je crois que ça ne fonctionnera pas.

ron · Messagepar **ron** » mar. 7 nov. 2017 11:18

Je ne suis pas,bricoleur enfin surtout quand ça touche un organe de sécurité. Je préfère laisser faire le garage. Je dois y passer vendredi. Je vous tiendrai au courant.

ron · Messagepar **ron** » ven. 17 nov. 2017 14:28

Bon capteur d'embrayage changé mais toujours le problème..

tino211183 · Messagepar **tino211183** » ven. 17 nov. 2017 14:52

L'ancien proprio de la mienne avait le même problème, il l'a fait réparer et ça fonctionne niquel depuis que je l'ai.
Je vais essayer de de retrouver ses coordonnées et de lui demander mais je te promets rien....
Je te tiens au courant !

ron · Messagepar **ron** » ven. 17 nov. 2017 15:56

Merci c'est sympa

Ils m'ont dit qu'ils voulaient la garder une journée pour vérifier le faisceau électrique..

dongege · Messagepar **dongege** » ven. 17 nov. 2017 16:43

ron a écrit :Bon capteur d'embrayage changé mais toujours le problème..

Ciao!

Vous avez bien un voyant vert en bas à droite du compteur,quand vous sélectionnez la fonction régulateur?Sinon,il arrive que le connecteur de la platine à gauche fasse des faux contacts...À verifier