[3RS] Référence biellettes anti rotation
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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[3RS] Référence biellettes anti rotation
Bonjour à tous
J'ai une difference de valeur dans la chasse gauche et droite de mon train avant
Il semblerait que cela puisse venir des biellettes anti rotation
Est ce que quelqu'un connaît la référence ??
D'après la notice Renault sport, ce déséquilibre pourrait aussi venir d'un triangle faussé
J'ai ce déséquilibre depuis l'achat de la voiture donc je ne sais pas ce qui a pu se passer avant moi
J'ai une difference de valeur dans la chasse gauche et droite de mon train avant
Il semblerait que cela puisse venir des biellettes anti rotation
Est ce que quelqu'un connaît la référence ??
D'après la notice Renault sport, ce déséquilibre pourrait aussi venir d'un triangle faussé
J'ai ce déséquilibre depuis l'achat de la voiture donc je ne sais pas ce qui a pu se passer avant moi
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Référence biellettes anti rotation
J'ai pareil sur ma A&D et constaté pareil sur toutes celles equipées comme moi de ressorts H&R/cales de 20/18".
A savoir plus de chasse coté passager ce qui provoque des frottements uniquement de ce coté.
A savoir plus de chasse coté passager ce qui provoque des frottements uniquement de ce coté.
- BenjaminaMarseille
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Référence biellettes anti rotationc
C'est étrange , non ? 
Pour moi, aucun changement châssis entre la géométrie donnée par l'ancien proprio et celle faite par mes soins quelques semaine apres l'achat
Je me demande aussi si cela ne pourrait pas venir des silent blocs de triangles
Le probleme est que pour éliminer chaque doute (billettes ou silent bloc) c'est 150€ chacun

Pour moi, aucun changement châssis entre la géométrie donnée par l'ancien proprio et celle faite par mes soins quelques semaine apres l'achat

Je me demande aussi si cela ne pourrait pas venir des silent blocs de triangles
Le probleme est que pour éliminer chaque doute (billettes ou silent bloc) c'est 150€ chacun

- BenjaminaMarseille
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Oui côté passager aussiGégé a écrit :Coté passager toi aussi?
45 minutes d'écart, .... Soit quasi 1 degré

Mon inclinaison de pivot prend aussi une claque avec un delta gauche - droite de 40 minutes
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C'est bizarre parce que j'ai l'impression que ca le fait sur toutes. Moi c'est flagrant a cause des 18".
Bon apres j'ai pas fait de geometrie dessus..
Je touche presque le PC coté passager:

Alors que coté conducteur:

C'est pareil sur toutes les A&D avec la meme config que moi.
Bon apres j'ai pas fait de geometrie dessus..
Je touche presque le PC coté passager:

Alors que coté conducteur:

C'est pareil sur toutes les A&D avec la meme config que moi.
- BenjaminaMarseille
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SalutBenjaminaMarseille a écrit :Bonjour à tous
J'ai une difference de valeur dans la chasse gauche et droite de mon train avant
Il semblerait que cela puisse venir des biellettes anti rotation
Est ce que quelqu'un connaît la référence ??
D'après la notice Renault sport, ce déséquilibre pourrait aussi venir d'un triangle faussé
J'ai ce déséquilibre depuis l'achat de la voiture donc je ne sais pas ce qui a pu se passer avant moi
J ai exactement le même problème que toi
Pourtant ma voiture n a jamais eu d accident
Je l ai emmener 2 fois chez Renault ils ont rien trouver
- Gégé
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Et c'est bien connu que c'est sur les ronds points que tu gagne le plus de temps le matin pour aller tafferGégé a écrit :C'est pour prendre les rond-points plus vite.

Chaque trajet est un rallye

Référence biellettes anti rotation
Ma Cup y a pas trop d'écart et à l'oeil au parechoc elle est plutôt nickel, même avec le mètre je crois je l'avais vérifiée.
Passée en géo quand je l'ai achetée sur un banc John Bean à :
Chasse gauche : 5°30'
Chasse droite : 6°06'
Carro gauche : -0°42'
Carro droite : -1°06'
Plusieurs mois après j'ai changé les amortos et comme au niveau des coupelles de suspension y a pas mal de jeu entre les vis et les trous j'ai essayé d'équilibrer tout ça et elle est repassée sur le même banc de géo à :
Chasse gauche : 5°24'
Chasse droite : 5°36'
Carro gauche : -0°54'
Carro droite : -0°54'
Puis passée sur un autre banc (Euromaster) 5000kms plus tard :
Chasse gauche : 5°34'
Chasse droite : 5°53'
Carro gauche : -0°54'
Carro droite : -0°53'
Passée en géo quand je l'ai achetée sur un banc John Bean à :
Chasse gauche : 5°30'
Chasse droite : 6°06'
Carro gauche : -0°42'
Carro droite : -1°06'
Plusieurs mois après j'ai changé les amortos et comme au niveau des coupelles de suspension y a pas mal de jeu entre les vis et les trous j'ai essayé d'équilibrer tout ça et elle est repassée sur le même banc de géo à :
Chasse gauche : 5°24'
Chasse droite : 5°36'
Carro gauche : -0°54'
Carro droite : -0°54'
Puis passée sur un autre banc (Euromaster) 5000kms plus tard :
Chasse gauche : 5°34'
Chasse droite : 5°53'
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