Clio RS Concept ®

Mon garagiste me dit qu'il faut que je prévoie 5L de LDF ( RBF600 que je lui fourni ) pour faire la purge complète avec centrale ABS sur la Clio 3RS2, parce-que ça machine à faire la purge est grosse et qu'il en faut pas mal pour amorcer le truc . A ce jour elle est d'origine avec le liquide ??? mis par renault.ça me parait beaucoup ?

Comment savoir si tout le liquide est purgé quand il a la même couleur que le neuf ?

Dernière édition par Mat83380 le Mer 10 Juin 2015 - 18:08; édité 2 fois

Si il est vieux oui tu verras une différence de couleur sinon tu vides ton bocal avant de mettre le neuf avec une seringue tu remplies de neuf chaque fois sa atteint le mini tu rajoutes jusqu'en haut tu fais ça genre trois fois pour les arrières et tu sais qu'à la troisième le liquide qui sort se sera du neuf pareil pour l'avant mais tu auras besoin de moins le faire deux coup sa suffira comme les freins sont bien plus prêt du MC.

Bon j'ai encore fait mon boulet, sur la dernière roue j'était concentré sur la couleur du liquide pour arrêter la purge et le bocal easy machin a déjaugé. J'ai donc de l'air qui est rentré dans le circuit.Comment faire maintenant ? il faut que je recommande d'urgence du RBF et que je repurge les 4 ? et si y a de l'air dans le bloc ABS ?Si quelqu'un peut me sauver la vie

Voilà c'est ça tu peux re purger mais t'auras besoin de le faire moins longtemps si ta déjà tout fait.

C'est bon c'est repurgé chez renault avec la valise pour l'ABS... 63€