Clio RS Concept ®

Bonjoour à tous donc je viens d'acquerir ma RS1 et cette derniere a la boite qui craque un peu UNIQUEMENT au retrogradage.Pb de reglage tringlerie ?Merci

Saluten fait mon moteur a ete refait a neuf par l'ancien proprio , donc forcement il a du demonter , peut etre a t'il touché a la tringlerie , mais comment la regler la je sais pas trop ?Merci

c'est les syncros! ça craquait déjà avant la réfection

Ok tu connais donc cette voiture !? Par hasard sais tu si elle a deja un short shift ? Et si tu la connais bien , peux tu m'en dire plus sur cette auto ? Sur la refection moteur, ce qui a été fait exactement ?Merci

amazo a écrit: c'est les syncros! ça craquait déjà avant la réfection Malheureusement peut être aussi le crabot du pignon lui même .Ma boite craquait au passage 3-4 et après démontage (pour une fuite vers les 170000kms),on s'est rendu compte que les pignons étaient cramés et les crabots des pignons complétement émoussés alors que les synchros étaient OK.

Marcrs1 a écrit: Ok tu connais donc cette voiture !? Par hasard sais tu si elle a deja un short shift ? Et si tu la connais bien , peux tu m'en dire plus sur cette auto ? Sur la refection moteur, ce qui a été fait exactement ?Merci Oui je t'avais dis dans ton autre post , je la connais bien puisque je l'ai eu pendant 3 ans , au niveau de la réfection , je suis pas rentré dans les détails , bracame n’était pas à son coup d'essai donc pas à t’inquiéter niveau mécanique . je peux juste te dire qu'elle à été faite en 2010 vers 150 000 km.quand je l'ai vendue en 2012 elle avait que la ligne , le reste était d'origine .je l'ai vendue à Thomrs1 ,pour la suite voir son topic :http://www.cliors-concept.com/t37269-Rs ... uvelle-Tit…

Ok donc la boite a deja ete ouverte est un peu remise en etat ?