Clio RS Concept ®

Bonjour à tous,

J'ai cassé hier la BV (selon le premier diagnostique de Renault, en attendant de vidanger lundi)
En fait en rentrant et en sortant la 3, elle craque comme si je n'appuyais pas sur la pédale d'embrayage
Aucun problème sur les autres rapports, juste la 3

En arrivant chez renault, j'étais assez confiant sur la prise en charge de la réparation car la voiture, achetée neuve chez Renault et entretenue aussi chez Renault, n'a que 35 000 kms
Or, le patron m'a dit qu'en effet il y a eu des soucis sur les phase 1 mais aucun sur les phases 2 .....

Du coup, la j'ai un peu peur pour la suite

Donc y a t il ici des gens qui ont des phases 2, à qui c'est arrivé, et surtout qui ont eu une prise en charge par Renault ?
Au passage, leur participation était de combien ?
Il me faudrait des exemples concrets que je puisse fournir a mon concessionnaire si par hasard lundi, il me refusait une participation de Renault

Ps : mon concessionnaire sait qu'elle fait régulièrement du circuit donc est ce qu'il ne pourrait pas se cacher derrière ça pour refuser la prise en charge ?

J'ai eu 80% de prise en charge par Renault, + 10% par la concession, au total 90% sur une Clio 3rs2 qui n'était plus sous garantie!

Merci les gars, ça me rassure un peu Yannou, ça t'a fait combien a payer les 10% ?

Je vais déjà voir ce que me dit le garage demain Après, s'il faut se , je le ferais mais je sais qu'ils vont jouer la montre et c'est la que ça va bloquer !C'est ma voiture de tous les jours et en plus, faudra qu'elle soit sur roues pour le 11 mai car j'ai castellet (tout est payé)Je pense que j'en saurais plus demain soir

LAMDEV tout risque est la....

Ça pourra peut etre servir à d'autres : à force d'insister (1 semaine entière) par mon concessionnaire, il a obtenu une prise en charge à hauteur de 90% par Renault Le périple a été long et difficile mais le résultat est la !Du coup, ça permettra de faire embrayage et butée à moindre coût

BenjaminaMarseille a écrit: Ça pourra peut etre servir à d'autres : à force d'insister (1 semaine entière) par mon concessionnaire, il a obtenu une prise en charge à hauteur de 90% par Renault Le périple a été long et difficile mais le résultat est la !Du coup, ça permettra de faire embrayage et butée à moindre coût Bon ben j'ai plus qu'a insister aussi...

C'est surtout à ton concessionnaire d'insister Je n'ai jamais eu aucun contact avec Renault maison mère pour la prise en chargeIl faut vraiment que ton concessionnaire ai envie de se bouger pour toi car tout passe par lui et son insistance auprès de Renault Ça m'aura coûte 2 bonnes bouteilles de champ pour les remercier d'une telle prise en charge !!!Il faut aussi que l'auto ait été achetée en France, entretenue régulièrement en concession, ......