Clio RS Concept ®

Voilà je me remonte encore et toujours la bagnole que je vais présenter quand j auraIs un peu de temps...Je remonte une rhd avec de la pièce de mon ancienne française avec laquelle j'ai eu un crash, les Airbags volant, planche de bord et siège conducteur avaient pétés... Je voulais me tenter de remonter l uch, le calculo, le contacteurs à clés ainsi que le compteur de ma française sur l anglaise afin d avoir l ordi de bord en francais et j ai pensé aux Airbags, vont ils me répétés à la gueule ou bien le fait d avoir débranché le tout depuis 15 jours va me donné un coup de bol Merci les gars

Le calculateur Airbag est frappé donc plus aucun déclenchement possible

Le calculateur air bag qui se trouve au niveau du levier de boîte? Car sur la deuxième que je remonte Samuel, il n à jamais frappé, donc calculo d air bag de la non accidenté, capteur de choc latéral de l accidenté, et uch, calculateur moteur, contacteur de clé de l accidenté... Ça dirait quoi dans l idée? Au pire j aurais le voyant allumé mais ça fait chié j ai déjà un compteur qui fait sapin de Noël... Airbag, allumé, ABS allumé, voyant moteur allumé.....Ps : je voulais remettre le calculo de la grise avec son bloc, il convenait aux motifs effectué car sinon ça va être la zone...et calculo sans le bon uch ça va par marcher

Tu te prends la tête lol, tu peux garder tout le système airbag de la non accidenté et remettre simplement l'uch et le calculo de l’épave sur la nouvelle sans problème et tu n'aura aucun soucis, un capteur de choc avec un accident est HS (tout comme le boitier airbag, prétensionneur, airbag etc) donc à changer, pourquoi tu veux remettre ceux de l'accidenté vu que tu a ceux de la 182 intacte ?

Lol de la 182 intact , câble de prétentiometre passager arracher sous le siège, capteur de choc latteral ils y sont pu...

Sympa la voiture en cas de carton lol... Merci les Anglais, encore une belle merde...C'est sur que ca t'aide pas si tu n'a pas les pièces, j'ai tout ça si tu veux ;-).

J ai même envoyé la photo de l amorto av avec le ressort cassé net dans la coupelle inférieur à katana...Ouais mais si je met des non choqués au niveau des latéraux le calculateur et l uch vont ils y comprendre quelque chose, car ça reste ceux de l accidenté...'Ps: cb pour les capteurs de chocs latéraux?

Le calculo et l'uch n'ont pas l'info si c'est accidenté ou non car c'est le boitier Airbag qui gère ça ;-).La 172 tu la redémarré depuis l'accident ?MP envoyé ;-).

Oui la 182 à redémarré 5 minutes après l accident, et avant le démontage moteur

Ok donc tu peux le remonter avec l'uch sans problème et en changeant juste la partie airbag sans prendre ceux de l'accidentée ;-).

au pire tu branche pas les air bag si c'est pour de la piste pur, et on pourra les éteindre avec ddt 2000 tes voyants

Ça va être la voiture du quotidien et des vacances quand même malgré la config moteur et les b14 qui arrivent .. Les Airbags siègent ne m intéressent pas plus que ca, c est surtout le volant et le tableau de bord

larico a écrit: au pire tu branche pas les air bag si c'est pour de la piste pur, et on pourra les éteindre avec ddt 2000 tes voyants Tu peux pas faire ça à distance avec l'interface reprog des fois ? :-D