Clio RS Concept ®

salut à tous,bon je vais essayer d’être le plus précis possible.lorsque je prend un rond point, un tour complet disons, ou un virage à gauche (donc je tourne vers la gauche), un bruit du genre "clac clac clac" se fait entendre coté roue droite, comme ci le fait qu'il y es trop d’appuis dessus la fragilise, et quand ca le fait je ressens les "clac clac clac" en question dans mon volant. voila je voulais savoir si ca vous ai déjà arrivé ? cdlt

Merci a toi, effectivement si je roule tranquille (normalement), ca ne fait pas de clac clac.Donc toi tu me confirmerait le cardan ou son soufflet.Ok je vais la faire observer.

J'ai aussi quelque cafouillage, niveau régime quand jaccelere plus ou moins fort, c souvent en roulant pépère, que je soit a 1000 trs/min ou bien en reprise a 4000 ca fait pareil, comme si la voiture n'avait pas un essence de bonne qualité.

Citation: meccool : soulager le cardan aurai tu des ref ou des liens pour des cardans renforcés ?

Regarde là:http://www.cliors-concept.com/t41838-RS ... ment-trans…

je voulais dire par la que si ton auto déconne faut plus arsouiller soit tu rentre tranquille et tu y regarde pourquoi soit tu roule plus enfin moi je pars de ce principe si ta des doutes d'un truc sur route tu t'en va pas faire la course tu calme le jeu et regarde au plus vite voir ce qui se passe et si urgent rien empêche les gens de s'arreter sur le bord de la route et de jeter un oeil plutôt que d'insister et péter un truc . donc pour résumer si tu roule plus cool et virage et rond point pas au taquer le cardan souffrira moinsau moins le te temps de trouver le souci

phil : Citation: Regarde là:http://www.cliors-concept.com/t41838-RS ... ment-trans… c'est ce que j'ai fais, c'est bon c'est bien le cardan du moins le pallier,de ... enfin bref il fau le changer pour un de rs1.

c'ets le palier qui t'amène les claquement?

voui ! en gros résumé oui, c pour ca qu'il faut celui de rs1 !